3月12日，波音再次发表声明，称对737 MAX的安全“充满信心”。

声明中称，安全是波音公司的第一要务，波音对737MAX的安全充满信心。“我们理解监管机构和客户做出了他们认为最适合本国市场的决定。我们将与他们继续保持互动，确保他们获得必要信息，能以足够的信心运营机队。”

波音方面还表示，目前美国联邦航空局没有要求采取任何进一步行动，根据目前掌握的信息，也没有任何依据向运营商发布新的指引。

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8客机在起飞6分钟后从空管雷达上消失后坠毁，机上149名乘客和8名机组成员全部遇难。事故原因仍在调查中。

当地时间3月11日晚间，波音在其官网发布了《关于737 MAX软件增强的声明》，表示将对737 MAX的飞行控制增强系统进行改进，并预计将在4月之前，取得美国联邦航空管理局的适航许可。

3月12日，美国联邦航空局（FAA）发表声明称，波音737MAX仍适航，正在就所获得数据展开评估，截至目前没有发现存在系统性风险问题，没有理由命令飞机停飞。

FAA强调，在埃航ET302调查过程中，一旦发现影响到飞机持续适航的因素后，将采取果断措施。

埃航事故调查仍在继续，中国、欧盟、澳大利亚、印尼等国家和地区出于安全考虑，已暂停737MAX运营。

事故发生前，全球共有59家航空公司运营着387架737MAX客机，截止目前已有超过三分之二的737MAX停飞。

737系列飞机是波音历史上最畅销的单通道飞机。作为737最新版本系列，737MAX发布后，立即受到市场追捧，根据波音官网显示，截止2019年1月，波音737MAX系列飞机已经交付350架，订单数达到5011架。