经济和科技的发展，让不少人圆了飞行梦。但是，即便是在21世纪的今天，仍然不是什么人都能去驾驶民航客机。世界上大多数商业飞行员在正式驾驶民航客机之前，至少要达到1000小时的飞行时间。但是，印度作为一个神奇的国度，本周的一条新闻再次刷新了网友的三观。

根据彭博6月2日报道，在印度的某些地方，你只需要驾驶飞机35分钟就能得到商业飞行员认证。

彭博采访了25岁的Anupam Verma，他才拿到热乎乎的商业飞行员资格。他获得了高达4.4万美元（27.3万元人民币）的政府补贴作为飞行员参加培训。但是，想到将要发生的就让他害怕不已：

“如果我正在驾驶飞机的时候发生了紧急情况怎么办？我甚至不知道怎样着陆，也不知道要去哪里着陆。我们不仅会杀死乘客，还会冲向一个村庄，伤害到更多人。”

Verma说他进行了360小时的飞行训练，但是只进行了35分钟的实操飞行。

至于印度飞行学校这么做的理由有2个。大额的政府补贴吸引了许多飞行安全记录非一流的飞行员参加培训；另一方面，记录飞行时间的系统是手动的，这意味着实际驾驶飞机的时间记录必须依靠人工记录在纸上。而在美国，有一个专门叫作Hobbs meter的物理设备机械地追踪这些信息。

在美国，飞行员一登陆飞机系统，设备就开始计时，同时还能记录适航条件。飞行器虽然没有发动机，但它们可以记录上百小时的飞行。

随着越来越多的廉价航空以及满足富裕中产阶级航空旅行的新飞机飞上天，商业飞行员的缺乏成了眼下的大问题。印度最近发生了一件事，印度航空公开选拔飞行员但是无人到场。这也导致了飞行学校在考核飞行员时睁一只眼闭一只眼地放水。而这样的放水会导致一个非常要命的结果，缺乏训练的飞行员就这样莽莽撞撞地驾驶着庞然大物在天空中翱翔了。你也许会为自己没有乘搭名气不好的航空公司航班而庆幸不已，但是你要想到这样的飞行员很可能就在你附近的跑道着陆，很可能与你在空中擦肩而过……