记者 | 彭强

“五连涨”后，国内成品油价终于要下跌一次了。

3月29日，国家发改委网站发布消息，自2019年4月1日0时起，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元，折合升价92号汽油下调0.18元/升，0号柴油下调0.17元/升。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱92号汽油将少花9元左右。

这次降价，是因为成品油增值税的调整。

3月21日，财政部、税务总局、海关总署曾联合印发《关于深化增值税改革有关政策的公告》，决定自4月1日起降低部分行业增值税率。根据公告，成品油增值税率迎来3%的降税政策。

今年以来，国内成品油共经历了五次涨价和一次搁浅。目前，全国大多数地区92号汽油零售限价在7-7.1元/升，多数地区汽油价格进入“7元时代”。

4月1日的降价，将成为国内成品油价年内首降，多数地区的汽油价格也将再回“6元时代”。

减税政策落实后，本年度汽、柴油均累计上涨525元/吨，折合升价92号汽油累计上涨0.41元/升，0号柴油累计上涨0.45元/升。

对于市场层面，减税对成品油行业上下游会有不同程度的影响。

隆众资讯成品油分析师刘婷表示，若假定此前汽、柴油增值税部分为200元/吨，仅从增值税方面考虑，炼厂在不调整出厂售价的情况下，每吨汽、柴油可少缴税5元（不考虑地方三税）；终端零售层面，若假定此前汽、柴油增值税部分为1800元/吨，加油站可享受汽油41元/吨、柴油32元/吨的减税政策红利。

国际油价方面，截至北京时间3月29日收盘，WTI 5月交货的原油期货下跌0.19%，报收59.3美元/桶；布伦特原油价格下跌0.01%，报收67.82美元/桶。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于4月12日24时开启。