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五年过去了还是他俩争,1.9亿印尼人将在一天内决定谁做国家掌舵者

目前佐科支持率为56.8%,普拉博沃为37%,后者的支持率较3月攀升了5.2个百分点。综合多家民调数据来看,佐科仍维持着10到20个百分点的优势。

2018年9月,佐科(左)与普拉博沃一同出席活动。图片来源:The Jakarta Post

记者 | 潘金花

4月17日,印度尼西亚将迎来五年一次的全国大选,并将首次在同一日举行总统大选和国会选举。该国1.7万座岛屿上的1.9亿选民将在1天的时间里决定谁会成为这个群岛国家未来五年的掌舵人,并同时确定2万多个议员席位的归属。

从14日起,印尼进入了为期三天的“冷静期”,期间禁止任何形式的竞选造势和民调发布活动。印尼选举委员会主席阿里耶夫·布迪曼呼吁全体选民在“冷静期”内认真、理性地评估每位候选人的竞选纲领和承诺,为印尼的前途积极投票。

在本次选举中,寻求连任的总统佐科·维多多将与大印尼行动党主席、退役将军普拉博沃·苏比安托再次对决。

2014年,地方政绩出色、形象清廉亲民的佐科以6%的微弱优势击败了普拉博沃,成为印尼首位基层出身、无政府或军方精英背景的总统。在佐科的领导下,印尼大力投建基础设施,项目投入共计3000多亿美元,同时他也控制了各地汽油、水泥等商品的价格上限,并于去年12月从美国费利浦·麦克莫兰铜金公司手中取得了格拉斯伯格铜金矿场的控制权。今年3月,印尼首都雅加达还迎来了该国首条地铁,时隔34年终圆地铁梦。

不过,普拉博沃指出,佐科的经济发展方针伴随着高昂的基建成本与对国外投资的加剧依赖,拉高了公共债务与贸易赤字,使国内出现不平等现象和产业失衡。与出身自木匠家庭、年轻时从事家具行业的佐科不同,普拉博沃的父亲曾任苏哈托政府财政部部长,他本人此前也是这位印尼前总统的二女婿。

此次普拉博沃的选战主打减税、拉动国内粮食产业、恢复汽油补贴、扩大可再生能源使用,并将重新评估印尼与外国达成的基建合作。佐科则想将印尼打造成制造业引擎,减少对未加工商品的依赖,在争取外国投资上不落于泰国与马来西亚下风,并在消除贫困的同时创造更多就业机会。

佐科在任期内与中国达成了包括雅加达-万隆高铁项目在内的多项基础设施合作项目,但普拉博沃对待外国投资的态度更加谨慎。他表示,自己非常欢迎中国对印尼进行投资,但这些投资也必需有利印尼本身。若能当选,他会重新评估高铁项目,寻求更公平的贸易。

佐科竞选团队发言人萨兹利则表示,“很多人认为,佐科总统偏爱中资项目,但事实并非如此”,高铁项目的合作经过了“深思熟虑”。

不过,佐科在任内并没有实现7%的经济增速承诺,平均仅为5%。虽然贫困人口比例有所改善,但仍有2600万人、相当于近10%的人口生活在贫困线以下。

在搭档上,佐科选择了印尼伊斯兰教士理事会(Indonesian Ulema Council)主席马鲁夫·阿明。印尼的穆斯林人口比例高达80%,佐科此举也被普遍解读为笼络穆斯林保守选民之意,但他可能也会因此失去部分年轻自由选民的选票。

普拉博沃的意图则更加明显,他已明确表示将保护穆斯林团体领袖,加大对伊斯兰教学校的投入,并已取得国会最大伊斯兰教党派繁荣正义党(Prosperous Justice Party)的支持。普拉博沃此次的竞选搭档是桑迪亚加·乌诺,后者在2015年弃商从政,财富净值在印尼排名前列。

印尼选举委员会数据显示,此次有40%的选民年龄在17岁至35岁之间,超过一半选民的年龄在40岁以下。为了吸引年轻选民的目光,佐科与普拉博沃都在社交媒体平台上发动了猛烈攻势,前者着重强调教育、就业、创业便利,后者也凭借49岁的竞选搭档乌诺塑造了现代、富有活力的形象。

不过有分析人士指出,由于人们对佐科的新鲜感已经消退,普拉博沃的伊斯兰主义政治色彩太过浓重,印尼选民或许会难以做出决定。印尼民调机构塞弗尔·穆查尼研究咨询公司(Saiful Mujani Research & Consulting)4月5日至8日的民调数据显示,目前佐科的支持率为56.8%,普拉博沃为37%,后者的支持率较3月攀升了5.2个百分点。综合多家民调机构的数据来看,佐科仍维持着10到20个百分点的优势。

按照印尼大选流程,海外印尼选民的投票先于国内,8日至14日,旅居海外的200万印尼人已陆续前往各地使馆及领馆设置的投票站进行投票,他们的选票会在之后与国内的1.91亿选民一同统计。此次印尼共在全国设置了近81万个投票点,并将部署近60万名警察和军人,以确保选举顺利进行。

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