现如今，新能源车型接二连三。厂商的目的不管是获得补贴也好，认真做产品也罢，新能源在渗透着汽车的各个级别。小到传说中纽北赛道上无敌的秦，大到Porsche 918这类超跑，电能驱动正在逐渐走进我们的生活。

不过，作为暴躁的九零后，我十分担心。如果有一天，大街上静的出奇，有钱人都开始玩SLS AMG Electric Drive这路无声货，安亭那个赛道只能看见无聊的刷圈，听见的只是解说时，那这个世界得有多么boring~

我们要找好后路！我们要激情！肿么办？

NEED FOR SPEED！

想想小习小学一年级刚刚接触电脑这个东西时，玩极品飞车3的时候，各种high！那是对同班小伙伴的一种炫耀~

那是1998年，我六岁。那台电脑，奔腾2处理器，64MB内存，什么显卡不记得了。那台电脑花了八千块人民币。十七年前，八千块钱相当于现在多少，你懂得。不是小编家里富裕，完全是老爹是个对新鲜事物抱有无限好奇心的男人。所以呢，就买了。所以我的计算机启蒙就别的小伙伴早了点。

十七年来，玩了一路极品。小编不喜欢网游，喜欢用单机游戏挑战自己，因为不想连续花钱在游戏上（其实是怕坑队友被骂）。今天，小习就来盘点一下十大令人魂牵梦绕的NFS车型。

1.Corvett ZR1

作为美国的国宝级跑车，极品飞车系列里出镜率最高的莫过于Corvett。从警车到匪车，各种风骚碉堡的刷屏出镜。小习在NFS14中最喜欢用的车型没有之一，因为总感觉这货有着用不完扭矩来推着你向前。当然，声音是我喜欢它的第二要素。C7 Z06的惊艳亮相，让世人对超跑的注意力从欧洲挪到的美国。大排量机械增压和7MT的组合，足以满足地球上任何一个发烧友甚至赛车手的胃口。

春梦指数：☆☆☆☆☆

2.GOLF GTI

不可否认，从GOLF MK4进入国内开始，GTI就成了国内钢炮迷奉为神的东西。R32的神话更是所以VW钢炮粉引以为傲的资本。NFS9中的五代GTI也曾以近50W的高价进口到国内。目前，大街上能看见的五代高尔夫清一色是当年的进口GTI车型。在小十年前，DSG、缸内直喷等名词对于国内人民来说还都是高科技词汇。这么多名词汇集到一辆GTI上，这辆车自然就成了神。五代jetta（速腾）同款的前脸，战斧式轮毂，都是这一代神车的标志。不过，小习窃以为，在NFS9中，相对于我个人青睐的RX7来说，这辆车开起来并不那么顺手，而且声浪真的是最不能忍的一个（完全一种小排量装哔装漏了的赶脚）。不过，鉴于情节问题……

春梦指数：☆☆☆☆☆

3.Acura Integra Type-r

本田粉都喜欢的一辆车。NFS7开场试炼的就是这辆车。JDM风格车身，灵活的转向，VTEC的吼叫，都让小习这个本田粉一见即倾心。“管你能干啥，反正我能拉万转！”嗯，就是这么任性。前不久新款TYPE-R在纽北夺回了最快前驱车的名头，并且干掉了超跑界的一票横货。虽然有了涡轮而非纯粹的自吸，但是，只要你快，那也就忍了。NFS7中的这款DC2搭载B18C引擎，1.8升自然吸气，原厂176马力。即使拿到现在来看，这也是狠货一枚~

春梦指数：☆☆☆☆

4.M3 GTR

NFS9的主角用脚趾头想想就是这辆E46 M3 GTR。开头男主被阴，输车又输人。这开头看得我……虽然当年小习只有13岁，但是青春懵懂期已经到来，心中还是有点“冲冠一怒为红颜”的情节的。灭他，必须哒！当最后赢回了这辆M3时，心中颇有一番成就感。说回车，这是几乎所有M3死忠的启蒙之车。连我这个不怎么迷信宝马的人，也觉得这是最协调最漂亮的一代M3。L6NA引擎让E46 M3称神。E46平台的3系二手车越来越少，想买的赶紧下手。

春梦指数：☆☆☆☆☆

5.LOTUS ELISE

莲花……oh不，路特斯。第一次在NFS9开这货时，感觉各种鬼畜……因为这加速能力有点让人质疑——排量真的只有1.8吗？我知道英国人虽然古板，但是这车真的好比疯子。好吧，谁让他们是专门造赛车的呢。那个内饰……我觉得下面的EVO还是很豪华的哈。我一直不懂为什么北京工体门口会开一家路特斯的展厅，难道他们觉得晚上开着法拉利来泡夜店的都是车手吗？为什么你们不把店开在金港门口呢？你们造的是多好的赛道日用车啊？

春梦指数：☆☆☆

6.LANCER EVO8

注意，是EVO8哦~Ralliart部门解散，STI的老对手彻底成为了历史。对于作为一大日本财阀的三菱集团来说，汽车业务或许没那么重要，只是在车迷心中，未免有太多的遗憾。不论在电影，动画片，还是竞速类游戏中，EVO的名气可以说是最大的。4G63和RB26DETT一样，成为了性能迷心中公认的最强代码。小习承认，在NFS9中，最喜欢的是RX7，但是开起来最顺手的，是EVO。虽然声浪不及RX7那么富有特色，但不管是Carrera GT，还是Corvett，统统干掉。

春梦指数：☆☆☆☆

7.Carrera GT

在保罗沃克西去之前，我猜这货还只是在车迷心中有高知名度。全球总共生产了1270部，小习在北京和豪车比较多的N线城市家乡唐山都没见过。5.2升V10自然吸气引擎，游戏中声浪销魂到没朋友。小习懂得，所有的保时捷迷对保时捷的态度是——你不应该造911之外的车。不过，为了和法拉利、迈凯轮之流竞争，保时捷也必须去造一个图腾。

春梦指数：☆☆☆

8.SLS AMG Black series

SLS，大猩猩Clarkson的最爱。小习被SLS迷倒是因为其刚刚上市时的广告片的最后一个镜头——鸥翼门打开，舒马赫（那时他还没去滑雪）摘掉头盔霸气面对镜头微微一笑。但是呢……小习个人觉得哈，在NFS系列中，奔驰的车都不怎么好开。尤其是在14中，加速很快，但是一漂移过弯就捉急了——长长的车头让这货的弯道能力受到很大影响……算了，谁让这是经典设计并且拉风呢，而且，嗓音真棒~

春梦指数：☆☆☆

9.Lancia Delta

这辆车在NFS13和17出现了。什么？这真不是奥拓~也不是当年那个云雀（斯巴鲁viva），这是货真价实的Lancia Delta HF Integrale Evoluzione（下文只说Delta，因为太长了）。具体在此就不科普了，百度“Lancia Delta”，风云故事有的是。在NFS17中，这货虽然和EVO、STI、A1 clubsport quattro一个级别，但是由于前驱的形式，让它的操作手感略显不同。而且，这车是同级别最轻的。所以，小习将它的任务打穿，将其全副武装之后，干掉了黑名单中的LFA。

春梦指数：☆☆

10.Pagani Huayra

这不是Zonda。选它，除了极佳的操作手感，更有对其内饰的惊叹。羊在NFS17中，比它快的，有Agera R；比它有科技感的，有918；内饰同样奢华的，有Veron。但是把这些全部组合在一起的，只有Huayra。加之AMG专门为之打造的6.0双涡轮V12发动机，这是一个将各种极致组合在一起的东西。引用哈蒙德对Huayra的评价最为恰当：“Ferrari和Lamborghini都没有以前那么纯粹，都变得媚俗。但是Huayra让我又找回了那种感觉，它就应该存在于海报上，贴在墙上，让我傻傻的看着笑。”

春梦指数：☆☆☆☆☆

下面你就会问了：为啥没有NFS18的车型呢？因为……哥们电脑配置最多带17,18里面一辆C63能卡成拖拉机，你说这可还行？算了，继续搬砖攒钱换本等着好好玩18了~