正在阅读:

业绩承诺没达标要补偿4.37亿现金,大洋电机三大股东拟集体减持致股价暴跌

扫一扫下载界面新闻APP

业绩承诺没达标要补偿4.37亿现金,大洋电机三大股东拟集体减持致股价暴跌

因2018年业绩不达标,三大股东合计补偿上市公司约4.37亿元的现金。

图片来源:视觉中国

记者 | 李章洪

业绩承诺完不成,大股东减持补偿。

5月7日,大洋电机(002249.SZ)开盘遭遇跌停,报每股4.55元。前一日晚间,大洋电机公告称,公司前三大股东拟合计减持不超过公司总股本9.71%的股份。

目前持有占大洋电机总股本31.85%的控股股东鲁楚平,拟减持不超过大洋电机总股本5.91%的股份;合计持股8.39%的西藏升安能实业有限公司(下称升安能实业)及其一致行动人西藏安乃达实业有限公司(下称安乃达实业),拟减持不超过大洋电机总股本2.32%的股份;持股6.23%的大洋电机副董事长兼总裁徐海明,拟减持不超过1.48%的股份。

一季报显示,上述减持方中,除鲁楚平为控股股东之外,升安能实业及徐海明亦分别是大洋电机的第二和第三大股东。由于行情持续回暖,近期有多家A股上市公司股东抛出减持计划。但界面新闻记者注意到,此次大洋电机股东减持计划的规模已位居近期诸多减持计划的前列。

减持预披露公告称,鲁楚平的减持,是因办理股票解除质押及履行业绩补偿义务;升安能实业的减持,也是为了履行业绩补偿义务。而徐海明的减持则源于个人资金需求。

资料显示,2016年初,大洋电机通过发行股份及支付现金的方式,向升安能实业、安乃达实业等10个交易对方,以35亿元的对价购买了上海电驱动股份有限公司(下称上海电驱动)100%的股权。

根据协议,升安能实业、安乃达实业及鲁楚平承诺,上海电驱动2015年度、2016年度、2017年度、2018年度的扣除非经常性损益(政府补助除外)后的净利润应分别不低于9400万元、1.38亿元、1.89亿元、2.77亿元。

上海电驱动主要从事新能源汽车驱动电机系统的研发、生产、销售及技术开发服务。公告显示,扣除非经常性损益(政府补助除外)后,上海电驱动在2018年亏损1.6亿元,与业绩承诺线相去甚远。

大洋电机称,上海电驱动2018年净利润出现明显下降并未达到业绩承诺,主要受毛利率下降、期间费用上升及资产减值损失计提的影响。

大洋电机提到,2017年以来,新能源汽车补贴持续退坡,新能源汽车动力总成系统的价格受此影响多次下调,公司产品2018年降价幅度达8.6%,对毛利率造成了较大影响。

大洋电机称,基于当前的商用车补贴政策,客户需要运营达2万公里后才能领取补贴,客观上亦造成了客户应收账款的账期拉长,相应的坏账准备计提增加。

此外,产品结构调整、新项目处批产初期、期间费用上升、新能源汽车更新换代致使存货跌价等,也是造成上海电驱动业绩下滑的原因。

根据之前签署的业绩补充协议,因2018年业绩不达标,升安能实业、安乃达实业、鲁楚平将合计补偿上市公司约4.37亿元的现金。其中,升安能实业补偿1.54亿元;安乃达实业补偿4957.03万元;鲁楚平补偿2.33亿元。

上述补偿方将在收到关于承担补偿义务事宜的书面通知之日起30个工作日内,将应补偿的现金金额一次性汇入大洋电机指定的账户。

大洋电机称,对于上海电驱动2018年度业绩未实现当年业绩承诺,公司及董事长、总裁深表遗憾,在此郑重向广大投资者诚挚道歉,并提醒广大投资者谨慎决策,注意投资风险。

大洋电机的主要产品包括建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、车辆旋转电器、氢燃料电池系统及氢能发动机系统等。相比于子公司上海电驱动,整个大洋电机在2018年亏损巨大。

年报显示,大洋电机2018年实现营业收入86.38亿元,同比微增0.38%;亏损23.76亿元。扣除非经常性损益后,大洋电机的亏损额扩大至26.04亿元。而在2017年,大洋电机的净利润为4.18亿元。

事实上,大洋电机2018年亏损的最大部分,就来自于上海电驱动。年报显示,大洋电机在2018年末对并购上海电驱动产生的商誉,计提了20.96亿元的商誉减值准备;对并购北京佩特来产生的商誉,计提3.12亿元的商誉减值准备;对并购上海顺祥产生的商誉,计提986.22万元的商誉减值准备。

由于亏损主要来自商誉减值,大洋电机2018年经营活动产生的现金流量净额为7.47亿元,较上年增长了440.10%。大洋电机称,净流入金额大幅增长的主要原因系公司本期外销销售规模扩大相应收到的现金增加,以及提高应收银行承兑汇票的贴现规模相应收到的现金增加。

2019年第一季度,大洋电机的业绩出现了下滑,其实现营业收入20.86亿元,同比增长7.33%;实现净利润-2115.93万元,同比下滑167.64%。大洋电机称,亏损系受产品价格及毛利率下降影响。

此外,因新能源汽车更新换代较快,对大洋电机新能源汽车运营平台此前购买的车型冲击较大,也导致了大洋电机新能源汽车运营平台近期车辆出租率下降,亏损增加。

截至5月7日收盘,大洋电机股价日内有所回升,报每股4.63元,跌幅达8.5%。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

大洋电机

1.4k
  • 大洋电机:拟回购5000万元-8000万元公司股份,回购价不超5.5元/股
  • 大洋电机:公司“三合一”电驱动总成产品配套于长安Lumin、长安奔奔、长安逸动等多款车型

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

业绩承诺没达标要补偿4.37亿现金,大洋电机三大股东拟集体减持致股价暴跌

因2018年业绩不达标,三大股东合计补偿上市公司约4.37亿元的现金。

图片来源:视觉中国

记者 | 李章洪

业绩承诺完不成,大股东减持补偿。

5月7日,大洋电机(002249.SZ)开盘遭遇跌停,报每股4.55元。前一日晚间,大洋电机公告称,公司前三大股东拟合计减持不超过公司总股本9.71%的股份。

目前持有占大洋电机总股本31.85%的控股股东鲁楚平,拟减持不超过大洋电机总股本5.91%的股份;合计持股8.39%的西藏升安能实业有限公司(下称升安能实业)及其一致行动人西藏安乃达实业有限公司(下称安乃达实业),拟减持不超过大洋电机总股本2.32%的股份;持股6.23%的大洋电机副董事长兼总裁徐海明,拟减持不超过1.48%的股份。

一季报显示,上述减持方中,除鲁楚平为控股股东之外,升安能实业及徐海明亦分别是大洋电机的第二和第三大股东。由于行情持续回暖,近期有多家A股上市公司股东抛出减持计划。但界面新闻记者注意到,此次大洋电机股东减持计划的规模已位居近期诸多减持计划的前列。

减持预披露公告称,鲁楚平的减持,是因办理股票解除质押及履行业绩补偿义务;升安能实业的减持,也是为了履行业绩补偿义务。而徐海明的减持则源于个人资金需求。

资料显示,2016年初,大洋电机通过发行股份及支付现金的方式,向升安能实业、安乃达实业等10个交易对方,以35亿元的对价购买了上海电驱动股份有限公司(下称上海电驱动)100%的股权。

根据协议,升安能实业、安乃达实业及鲁楚平承诺,上海电驱动2015年度、2016年度、2017年度、2018年度的扣除非经常性损益(政府补助除外)后的净利润应分别不低于9400万元、1.38亿元、1.89亿元、2.77亿元。

上海电驱动主要从事新能源汽车驱动电机系统的研发、生产、销售及技术开发服务。公告显示,扣除非经常性损益(政府补助除外)后,上海电驱动在2018年亏损1.6亿元,与业绩承诺线相去甚远。

大洋电机称,上海电驱动2018年净利润出现明显下降并未达到业绩承诺,主要受毛利率下降、期间费用上升及资产减值损失计提的影响。

大洋电机提到,2017年以来,新能源汽车补贴持续退坡,新能源汽车动力总成系统的价格受此影响多次下调,公司产品2018年降价幅度达8.6%,对毛利率造成了较大影响。

大洋电机称,基于当前的商用车补贴政策,客户需要运营达2万公里后才能领取补贴,客观上亦造成了客户应收账款的账期拉长,相应的坏账准备计提增加。

此外,产品结构调整、新项目处批产初期、期间费用上升、新能源汽车更新换代致使存货跌价等,也是造成上海电驱动业绩下滑的原因。

根据之前签署的业绩补充协议,因2018年业绩不达标,升安能实业、安乃达实业、鲁楚平将合计补偿上市公司约4.37亿元的现金。其中,升安能实业补偿1.54亿元;安乃达实业补偿4957.03万元;鲁楚平补偿2.33亿元。

上述补偿方将在收到关于承担补偿义务事宜的书面通知之日起30个工作日内,将应补偿的现金金额一次性汇入大洋电机指定的账户。

大洋电机称,对于上海电驱动2018年度业绩未实现当年业绩承诺,公司及董事长、总裁深表遗憾,在此郑重向广大投资者诚挚道歉,并提醒广大投资者谨慎决策,注意投资风险。

大洋电机的主要产品包括建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、车辆旋转电器、氢燃料电池系统及氢能发动机系统等。相比于子公司上海电驱动,整个大洋电机在2018年亏损巨大。

年报显示,大洋电机2018年实现营业收入86.38亿元,同比微增0.38%;亏损23.76亿元。扣除非经常性损益后,大洋电机的亏损额扩大至26.04亿元。而在2017年,大洋电机的净利润为4.18亿元。

事实上,大洋电机2018年亏损的最大部分,就来自于上海电驱动。年报显示,大洋电机在2018年末对并购上海电驱动产生的商誉,计提了20.96亿元的商誉减值准备;对并购北京佩特来产生的商誉,计提3.12亿元的商誉减值准备;对并购上海顺祥产生的商誉,计提986.22万元的商誉减值准备。

由于亏损主要来自商誉减值,大洋电机2018年经营活动产生的现金流量净额为7.47亿元,较上年增长了440.10%。大洋电机称,净流入金额大幅增长的主要原因系公司本期外销销售规模扩大相应收到的现金增加,以及提高应收银行承兑汇票的贴现规模相应收到的现金增加。

2019年第一季度,大洋电机的业绩出现了下滑,其实现营业收入20.86亿元,同比增长7.33%;实现净利润-2115.93万元,同比下滑167.64%。大洋电机称,亏损系受产品价格及毛利率下降影响。

此外,因新能源汽车更新换代较快,对大洋电机新能源汽车运营平台此前购买的车型冲击较大,也导致了大洋电机新能源汽车运营平台近期车辆出租率下降,亏损增加。

截至5月7日收盘,大洋电机股价日内有所回升,报每股4.63元,跌幅达8.5%。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。