吉祺炜，在2015年4月底正式履新上海通用雪佛兰品牌市场营销部部长。在此之前，他的岗位是上海通用汽车规划发展部（BPD）执行总监，自1997年加入上海通用汽车以来，拥有多年制造和规划领域的经验。

近日，这位雪佛兰品牌新“掌门人”第一次出现在媒体面前，接受了包括《童济仁的汽车评论》在内的小范围媒体专访。

2015年，恰逢雪佛兰品牌进入中国市场十周年，在过去的十年中，雪佛兰品牌在中国逐渐成为最受年轻人喜爱的品牌之一，从赛欧、科鲁兹、迈锐宝，到变形金刚里经典的科迈罗跑车，雪佛兰不断拓展在中国的市场份额，在过去的2014年，雪佛兰在中国市场共销售新车76万辆，已经跻身国内销量前五的汽车品牌行列。

对于《童济仁的汽车评论》而言，最感兴趣的问题是，在中国新车市场进入“新常态”之后，雪佛兰的下一步是什么？带着这样的问题，让我们看看雪佛兰的这位新部长，是如何规划的。

产品线布局：迈锐宝的“双车战略”只是第一步！

在聊到雪佛兰品牌时，吉祺炜首先介绍了雪佛兰即将在中国市场推出的全新迈锐宝这款中级车产品。今年上半年，在纽约车展和上海车展上，通用汽车和上海通用分别展示了两款不同的“新迈锐宝”，两款新车的相继亮相，也给国内媒体和消费者带来一个疑问，这两款迈锐宝，谁才是未来在中国市场的新迈锐宝？

吉祺炜表示，在上海车展上发布的全新迈锐宝，将于今年下半年正式在国内市场上市。迈锐宝作为雪佛兰品牌的主销车型，2014年在国内中级车市场销量排名第四，位居美系中级车销量冠军。截止2015年5月，迈锐宝累计售出32万辆，得益于准确的产品定位，迈锐宝已经成为15万左右的细分市场上，最受消费者喜爱的产品。

全新迈锐宝基于第八代车型，在外观内饰和科技配置方面全面升级，根据中国主流消费人群的需求，秉承了雪佛兰全新一代家族设计语言，在原有车型操控性、静音性和节能高效的基础上，全面优化外观内饰设计和整车智能科技配置水平，进一步强化迈锐宝的产品竞争优势。

在今年3月纽约车展上发布的第九代迈锐宝，则采用了雪佛兰品牌全新的设计风格，在整车尺寸、空间、配置和燃油经济性等方面，相比第八代迈锐宝均有质的提升。全新的第九代迈锐宝将定位于更高端的中级车市场，力图在设计、性能和科技配置方面，成为国内主流中级车市场的新标杆。这款第九代迈锐宝车型，也将在2016年正式国产，引入中国市场，和今年下半年上市的全新迈锐宝，形成“高低搭配”的双车战略。

对于迈锐宝未来的“双车战略”，吉祺炜表示这将是雪佛兰品牌在中国市场的一次新尝试，在中国市场，不乏很多成功的案例可以借鉴，比如别克品牌的“双君”战略。《童济仁的汽车评论》认为，基于第八代迈锐宝的全新迈锐宝，将继续保持迈锐宝在现有细分市场的竞争优势；明年推出的第九代迈锐宝，则从某种意义上，扮演了雪佛兰品牌向上的旗舰产品身份。如何实现两款车“1+1>2”的效果，则需要未来针对两款车型，在细分市场的定位上，实现很好的差异化产品定位策略。

吉祺炜也表示，从明年开始，雪佛兰品牌将进入新车型密集投放的“产品大年”，目前雪佛兰品牌在中国市场的产品线布局还较为单薄，未来三年内，将有更多全新的细分市场车型进入中国市场，包括目前销量增长较快的SUV等细分市场。

面对市场：用平常心迎接车市“新常态”！

进入2015年，国内新车市场增速显著放缓，在整个新车市场容量超过2,000万辆之后，今年二季度国内轿车市场已经出现了一定程度的负增长，面对这样的市场“新常态”，吉祺炜表示，要用平常心去应对市场的新变化。

吉祺炜表示，在目前国内新车市场的销量规模面前，出现销量的波动很正常，今年二季度国内很多车企都面临着市场增长放缓的压力。社会发展和经济发展过程中，这样的波动很正常。从消费者的角度看，现在也变得更加理性和务实，对雪佛兰品牌而言，可能需要进一步拓展市场范围，在一二线城市，各种限牌、限购措施的影响下，新车消费需求逐渐从增量走向置换需求为主。

在三四线城市和西部市场，还有很多正处于增长中的的区域市场，对雪佛兰品牌而言，需要对现有在售车型的不断优化升级、小步快跑的方式不断给消费者带来产品的新鲜感。同时，未来三五年内，雪佛兰在细分市场也将布局更多全新车型，包括更多的SUV和新能源产品，这些新车型也将拓展雪佛兰品牌的受众人群，扩大市场覆盖面，从而占据更大的市场份额。

同时，吉祺炜也表示，雪佛兰品牌也将会进一步梳理在中国市场的品牌定位和发展方向，目前雪佛兰品牌在全球市场的口号是Find the new road，在中国市场是“热爱我的热爱”。从某种程度上说，雪佛兰未来需要从整个社会、汽车消费人群、保有客户和产品线的布局上，做进一步的梳理，更加明确这个品牌在接下来十年的发展道路。

同时，在品牌营销方面，作为迪士尼全球战略合作伙伴，上海通用雪佛兰品牌也会深度参与上海迪士尼的项目合作，在上海迪士尼公园内，也会和美国一样，拥有雪佛兰馆，伴随着整个迪士尼项目的推进，雪佛兰品牌也将从2016年起，推出更多相应的营销活动。

采访后记：

从1996年大学毕业起，吉祺炜便在上海通用筹备组开始了自己近20年的职业生涯。制造体系多年的经验，让他更清楚上海通用的体系竞争力优势所在，从后台走向前台，执掌雪佛兰品牌营销，也是职业生涯的新阶段和新挑战，从第一次面对媒体的从容和坦诚中，也可以看出他对雪佛兰品牌未来的发展充满信心。

吉祺炜履历：

1996年毕业于上海交通大学热能动力机械与装置专业，学士学位。1997年加盟上海通用汽车，历任金桥动力总成厂高级经理、动力总成制造工程副总监、金桥整车北厂总监、武汉分公司总经理、上海通用汽车规划发展部执行总监，2015年5月起，担任上海通用汽车雪佛兰品牌市场营销部部长。