记者｜陈晓双

当地时间5月10日上午，全球最大的共享出行平台Uber在纽交所敲钟上市，开盘破发跌6.7%。其股票代码为“UBER”，发行价为45美元，发行1.8亿股普通股票，预计将筹得81亿美元。据彭博社估算，Uber的估值约为755亿美元，股份完全稀释后的Uber的市值将达到824亿美元。

Uber此前发行区间44-50美元，45美元的发行价体现了Uber在上市中相对保守的定价策略。韦德布什证券(Wedbush Securities)分析师丹•艾夫斯(Dan Ives)表示：“Uber保守的定价策略是明智之举，它从Lyft过去一个月的上市经历中吸取了教训。”

美国股市周五开盘后连续第五天下跌，Uber最大的竞争对手Lyft股价下跌不到1%，截止纽约时间10：30，Lyft股价达到55.06美元，较其IPO发行价低约24%。

据彭博社统计，Uber的上市是美国有史以来第九大IPO，也是自阿里巴巴集团(Alibaba Group Holding Ltd.) 2014年创下250亿美元纪录以来美国交易所规模最大的IPO。不过这次IPO仍然低于Uber此前预期的1200亿美元估值。

招股书显示，Uber依然处于亏损状态。2018年Uber运营收入为112.7亿美元，营业亏损30.4亿美元。2016年-2018年，Uber净亏损总额超过60亿美元。

已经上市的Uber老对手Lyft也仍然处于亏损状态，上市后的首份财报并不好看。数据显示，Lyft在今年一季度净亏损高达到11.4亿美元。其正成为做空者的靶子。

截止纽约时间中午12：00，Uber股价跌5.31%，报42.61美元，市值715亿美元。