文|韩佳

6月25日晚，在充满时尚气息的北京中国导演艺术中心，雷诺推出了其引入国内销售的第二款SUV产品——卡缤。这款在欧洲上市两年便斩获近35万销量的小型SUV，将帮助东风雷诺维持其品牌新鲜度。

此时，距雷诺上一款SUV产品科雷傲进入中国已经过去了七个年头。显然，东风雷诺旗下的106家经销商急需一款能走量的新产品来帮助其渡过这一段国产产品的空白期。

定价与昂科拉相似

东风雷诺汽车有限公司总裁达业

东风雷诺汽车有限公司销售市场部部长熊毅

上市现场，新上任的东风雷诺汽车有限公司销售市场部部长熊毅首次露面，他公布了卡缤的售价：13.98万元-17.98万元。这个售价区间与别克昂科拉基本一致。目前，昂科拉月均销量维持在7000台左右。

据东风雷诺汽车有限公司总裁达业透露，这个定价是经过与雷诺总部多次沟通之后，根据国内市场现状最终确定的，已经在最初的计划售价上进行了两次下调。

东风雷诺将卡缤的竞争力定位为高颜值、高定制、高效能。尽管卡缤在同级别产品中拥有不错的竞争力，但熊毅对于卡缤的销售预期并没有太多的奢望，“理想状态下，单月能达到1500-2000台吧。”在记者的追问下，熊毅给出了自己心中的预期。由于卡缤采用定制化销售模式，提车周期可能比较长。为此，东风雷诺根据前期意向订单的选配情况，推出了1000台“抢鲜版”限量车型，售价分别为16.38万元和18.88万元。

主打SUV保增长

卡缤的上市开启了东风雷诺产品密集投放期的序幕。据东风雷诺汽车有限公司执行副总裁胡信东介绍，东风雷诺首款国产车型Kadjar将于2016年上半年投放，之后还将有一款与科雷傲同级别的SUV产品国产。这三款SUV产品将帮助东风雷诺完成对SUV各细分市场的全覆盖。此前，雷诺引进国内销售的7款车型中，唯一一款SUV科雷傲占据了雷诺在中国70%左右的销量。

胡信东坦言，上半年市场形势突变，雷诺的销售并未达到预期，但随着卡缤的上市和经销商销售能力的提升，今年的销售目标要确保正增长。这也就意味着，2015年东风雷诺销量至少要高于2014年的33425辆。

在车市微增长的新常态下，要达到这个目标并不容易，作为后来者的东风雷诺或许更需要些不走寻常路的做法。

记者注意到，在卡缤上市活动开始前，易车公司CEO李斌出现在活动现场。胡信东和熊毅和李斌进行了会谈。虽然具体内容我们不得而知，但根据以往易车与车企的合作方式判断，相信双方在电商销售上有可能会有所动作。

为年轻人定制

为了让85后年轻消费者可以轻松拥有卡缤，东风雷诺还推出了 “年轻人购车定制方案”。

这是雷诺在中国首次针对单一产品推出低门槛、低首付、低利率的信贷购车方案。消费者只需要提供1张身份证，2天时间，最低首付3万元起，就可以将卡缤“贷”回家。无须资产证明、无须额外负担。

同时，无负担用车是东风雷诺带给85后消费者的第二个承诺。卡缤享受3年或10万公里免费保修，其中发动机总成和变速箱总成的保修期达到了5年或12万公里、5年内10次免费机油及滤清器更换服务、5年全天候免费救援、免费长途出行前车况检查、售后代步车、一定区域内免费上门送修和免费洗车等十余项优质服务。对于踏入社会不久的85后消费者来说，卡缤极低的养护成本将极大减轻他们的负担。