常言道：U CAN U UP, NO CAN NO BIBI.

但是，纵观神州大地，NO CAN也瞎BIBI的大有人在。各种政治家、懂球帝、懂车帝随处可见。反正话说多了不收费，牛B吹多了不上税，最多也就扯完淡了多喝几杯水。不过嘛，真懂假懂，不难分辨。

※这种人多是人云亦云，对于某个事件，一般不会第一个站出来表达观点。并且在复述别人的论点时语气强硬，大有不容置疑的气场，并且带有一定程度的愤青气质。这是典型的“沉默的螺旋”。（哈哈，终于可以卖弄自己有限的传播学知识了。沉默的螺旋，说白了就是怕自己的观点与大众不同而遭到嘲讽和谴责，所以等别人发表完意见之后，顺着别人的意见来表达。）至于为什么语气强硬，大多是心虚理亏的表现。其实，如果想要戳穿这路人，很简单，顺着他的话往下多问几个为什么就行了~

虽然常言道“人艰不拆”，BUT小习邪恶的认为：大部分网友还是喜欢看不能自圆其说的笑话的。

那么，作为一个合格的懂车帝，应该怎么办？怎样才能做到百问不坏呢？

不可能！

因为，术业有专攻。汽车也是一个很庞大的门类，有擅长车辆测评的，精通汽车文化历史的，研究市场行业的，研究广告公关的，专注二手车和后市场的等等。作为个人，精通某一领域，在某一领域内做到百问不坏是有可能的。今天就以我们最常遇到的买车咨询举例吧，让各位观众在亲朋好友心中成为一个合格的懂车帝。

1.无视国别

我知道，看到上面这四个字GA的评论区现在可能有诸如“GA的小编你汉奸”之类的评论了。但是，请相信我，不以国别论汽车是一个汽车爱好者最起码的素质。

汽车，本质上是一种人类文明进步的产物，它给我们带来了生活的便利。请不要说我买了一辆卡罗拉就为日本自卫队贡献了几颗炮弹，因为历史上侵略中国的不只是岛国，德、美、意、法、英等汽车强国几乎都侵略过。我更关心体育彩票卖的钱是不是真正去支持了国民体育事业的发展。

2.品牌及子品牌logo全部熟悉

这对于爱好者来说很简单。几岁的小孩子都有各大品牌logo的启蒙挂图了，何况爱好者乎？多留心几个极其小众的品牌，涨B格（比如凯佰赫、光冈之类的）。

 

3.产品库熟悉

最简单的方法，闲暇时间浏览汽车之家等垂直类网站的产品库（大众、丰田、奥迪、宝马等等常见品牌）。主要留意：油耗、热门配置、噱头技术（厂商宣传主打）、价格区间、竞品车型横向对比、大致优惠状况等。

4.热门车型评测文章

比如近期，别克威朗即将上市（这篇真没充值，举个例子而已）。那么就会有人问：威朗这车怎么样？与同价位XX车相比哪个更值得？那么作为懂车帝，要先问清楚提问者最看重哪方面，需要什么配置，不需要什么配置。不过，要记住，仅仅只是问问，因为问配置会发现然而并没有什么卵用。因为很多提问者心里都已经有了一个选项，他们只是需要你来肯定一下他们的选项。所以，这时候，你要把他问的东西回答清楚，让对方安心“这是一个靠谱的值得信赖的确认者”，然后他爱买啥买啥吧。

5.安全问题

这又是涉及合格懂车帝价值观的树立的问题。下面这话有点难听，看客们见谅。很多购车者都有点被迫害妄想症，并且摆出一副很懂车的样子，进了4S店用敲门的手型来敲车体钣金验证该车安全与否，然后销售就很嗨皮的把你给糊弄一通，因为你通过肢体告诉了销售你对车狗屁不懂。安全这个东西，各路碰撞测试可以反映部分被动安全水平（看清，是部分，而且是被动）。借着620南京车祸我想说两句：车，是用来将人从A点送到B点的交通工具，不是每天被拿来研究怎么撞别人我不吃亏，怎么被撞我损失小的马路暴力工具。永远记住，最信得过的是眼睛手脚和大脑以及良好的安全行车意识，而不是各种电子程序和多了零点几毫米的钣金厚度和多了几十公斤的车重。

6.涉猎当下汽车圈热门事件，略懂汽车历史

热门事件是拿来在懂车帝之间侃大山装B用的，一般购车者不CARE（热门车型的大规模召回和质量问题的曝出除外）。汽车历史，尤其是热门车型的家族史（比如jetta，golf，civic，corolla等等）要基本做到如数家珍。别天天光瞅着欧洲那些超跑，动不动就各种暴躁，一辆平常的家用车做了几十年的历史更不易。

7.驾乘感受

这是购车者也经常问的事情。因为除了各处试驾赶场子的媒体老湿们之外，汽车行业外的懂车帝们并没有那么多机会去试驾。所以呢，志在成为业余懂车帝中的战斗机的朋友们，找一个你永远不用的手机号，得空去4S店试驾留电话时就留那个就行了。当然，如果你试驾出好感来了，那就留下真的吧。

写到最后，小习总结一下，当一个合格懂车帝，最应该做的就是：

多上网，多试驾，多思考，少打嘴炮，别忘吃药。