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品鉴昂科拉GX:看懂它的设计,了解这10点就够了

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品鉴昂科拉GX:看懂它的设计,了解这10点就够了

全新一代昂科拉GX在车身尺寸和比例上相较于同时亮相的全新一代昂科拉有着明显的不同,定位于紧凑型SUV的全新一代昂科拉GX拥有更短的前悬以及更为宽大的车身外观,由此也带来了更为优雅沉稳的车身姿态。

图/文|驾仕派 WSX

上海车展上亮相的全新一代昂科拉GX和昂科拉,是别克引入国内的新一代全球产品中的首批车型。日前别克在北京举行了全新一代昂科拉GX的设计品鉴活动,并首次公开其内饰设计,接下来就请跟随笔者的镜头,一起来发掘全新一代昂科拉GX内外设计的10个亮点吧。

【外观篇】

优雅的车身姿态

全新一代昂科拉GX在车身尺寸和比例上相较于同时亮相的全新一代昂科拉有着明显的不同,定位于紧凑型SUV的全新一代昂科拉GX拥有更短的前悬以及更为宽大的车身外观,由此也带来了更为优雅沉稳的车身姿态。尺寸上,全新一代昂科拉GX的长宽高分别为4463mm*1813mm*1653mm,轴距则为2640mm。

▲外扩的前脸设计辅以全新别克家族化飞翼格栅加强了全新一代昂科拉GX横向视觉效果。

▲水波纹格栅与贯穿式电镀展翼饰条完美融合,为全新一代昂科拉GX前脸增添了创意性和趣味性。

▲除了短前悬的设计,夺目的双色车光轮毂亦为全新一代昂科拉GX全系标配,这进一步提升了全新一代昂科拉GX的外观质感。

高科技大灯全系标配

全新一代昂科拉GX全系标配LED远近光灯与展翼型LED日间行车灯,这保证了其全系车型在外观上的一致性,除此之外全新一代昂科拉GX的灯组还采用了Evonik技术,这令新车无论白夜都拥有较高的品牌辨识度。

▲Evonik技术是通过向LED日间行车灯材质添加别克专利的丙烯酸聚合物,使LED日间行车灯在点亮时形成面光源,进而塑造出独特的飞翼光形,提升车辆的外观高级感。

精致且不失功能性的转向灯组件

为了平衡全新一代昂科拉GX车头的视觉重心,设计师将转向灯挪到了保险杠下方并采用大开口的设计,赋予全新一代昂科拉GX前脸十足的力量感。

▲一个不易察觉的细节是转向灯的片层并非摆设,而是具有导流降低风阻的功能,让人颇感惊喜。

“双掠峰”和“逆刀锋”并驾齐驱

全新一代昂科拉GX外形设计另一个让人印象深刻之处是其动感深刻的车身线条:“双掠峰”和“逆刀锋”两种设计错落有致,为全新一代昂科拉GX刻画出流畅且犀利的车身型面,带来了动势十足的视觉效果。

▲在车窗下沿,两条深刻的腰线分别以大灯和尾灯为起点相向而行,最后在后门渐隐,营造出苍劲有力的车身型面转折,这便是别克经典的双掠峰设计。

▲两根冲劲十足的线条贯穿车门下方,这便是别克逆刀锋设计,线条微微上扬的走势为全新一代昂科拉GX带来了更为动感的车身姿态。

有始有终的车尾

全新一代昂科拉GX的车尾设计与车头步调一致,保证了外观的整体性。

▲全新一代昂科拉GX的LED尾灯同样运用了Evonik技术,营造出昂科拉家族标志性的光幕照明效果。

▲横向延展的设计之于车尾,则带来了扩大尾门开口提升使用便利性的优势,值得一提的是全新一代昂科拉GX的标准行李厢容积为415L,放倒后排座椅后可扩容至1415L,载物空间表现在同级车型中很具竞争力。

【内饰篇】

扑面而来的横向空间感

全新一代昂科拉GX内饰延续了别克家族式的环抱座舱设计,车内无论悬浮式仪表台还是中控饰板,亦或是采用无边框设计的中控屏无不在强调横向延展性。

▲4层中控台错落有致;环抱式座舱强调以驾驶者为中心。

▲连贯的一体式设计在增强横向视觉空间感的同时也令内饰更富立体感。

▲双炮筒仪表盘简洁实用并且显示内容丰富。

▲无边框纯平中控触控屏搭配高亮黑色饰板提升了内饰的档次感。

全新的内饰配色方案

正如你所见,全新一代昂科拉GX采用了Signet棕色内饰,除此之外另有蓝黑配色的Captain Blue内饰可供选择,两种内饰配色方案均为别克首次使用。

▲Signet棕色内饰搭配平易近人符合大众审美,经典与现代感并存。

厚道的用料

全新一代昂科拉GX的中控台以柔软材质包覆,车门棕色部分亦用软材质填充,双缝线和镀铬饰条恰到好处的点缀令全新一代昂科拉GX的内饰质感优于同级车型。

▲双缝线工艺的加入提升了内饰细节的质感。

▲真皮座椅采用滚边设计同时搭配编织菱形图案透气孔,这在同级车型中非常少见。

全新一代昂科拉GX座椅的不同区域(如坐垫和靠背)有着不同的软硬度,实际体验下来座椅的支撑性和包裹感表现上佳。

▲后排座椅凹陷感充分,后排中央扶手柔软厚实。

更为强大的空间表现

除了前面提到的载物能力,全新一代昂科拉GX的乘坐空间同样可圈可点:较之现款昂科拉,全新一代昂科拉GX后排膝部空间提升了47mm,腿部空间更是提升94mm。

▲后排头部巨大的上凸为全新一代昂科拉GX带来了972mm的头部空间。

▲平整的地板有效提升后排空间利用率及舒适度。

▲全景天窗进一步增强了车内的开扬感。

▲全新一代昂科拉GX的四门拥有优于同级车型的储物能力。

▲紧凑的按键布局为换挡台“腾出”了两个巨大的杯座,换挡杆前后另分别设计有置物格方便随身物品的收纳。

▲采用双层设计的中央储物格拥有3.6L的超大容积。

多元的智能互联系统

全新一代昂科拉GX的智能互联系统采用了别克最新的eConnect 2.0互联技术,这套技术的亮点在于支持双蓝牙设备连接,另外它还支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射、手机远程控制等功能,从实用角度出发可谓是面面俱到了。

▲丰富的多媒体接口提升了全新一代昂科拉GX多媒体的可玩性。

驾仕总结:

如今的紧凑型SUV市场早已不像当初一片蓝海,未来全新一代昂科拉GX的市场表现如何,在试驾和公布价格之前我也不好妄下结论。不过通过静态品鉴我们可以看到这款肩负完善别克SUV车型矩阵的新车,无论是外形设计、内饰质感,亦或是驾乘空间、储物能力都有着还算上乘的表现,姑且不论未来如何,至少现在可以肯定全新一代昂科拉GX已拥有了一个不错的开局。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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品鉴昂科拉GX:看懂它的设计,了解这10点就够了

全新一代昂科拉GX在车身尺寸和比例上相较于同时亮相的全新一代昂科拉有着明显的不同,定位于紧凑型SUV的全新一代昂科拉GX拥有更短的前悬以及更为宽大的车身外观,由此也带来了更为优雅沉稳的车身姿态。

图/文|驾仕派 WSX

上海车展上亮相的全新一代昂科拉GX和昂科拉,是别克引入国内的新一代全球产品中的首批车型。日前别克在北京举行了全新一代昂科拉GX的设计品鉴活动,并首次公开其内饰设计,接下来就请跟随笔者的镜头,一起来发掘全新一代昂科拉GX内外设计的10个亮点吧。

【外观篇】

优雅的车身姿态

全新一代昂科拉GX在车身尺寸和比例上相较于同时亮相的全新一代昂科拉有着明显的不同,定位于紧凑型SUV的全新一代昂科拉GX拥有更短的前悬以及更为宽大的车身外观,由此也带来了更为优雅沉稳的车身姿态。尺寸上,全新一代昂科拉GX的长宽高分别为4463mm*1813mm*1653mm,轴距则为2640mm。

▲外扩的前脸设计辅以全新别克家族化飞翼格栅加强了全新一代昂科拉GX横向视觉效果。

▲水波纹格栅与贯穿式电镀展翼饰条完美融合,为全新一代昂科拉GX前脸增添了创意性和趣味性。

▲除了短前悬的设计,夺目的双色车光轮毂亦为全新一代昂科拉GX全系标配,这进一步提升了全新一代昂科拉GX的外观质感。

高科技大灯全系标配

全新一代昂科拉GX全系标配LED远近光灯与展翼型LED日间行车灯,这保证了其全系车型在外观上的一致性,除此之外全新一代昂科拉GX的灯组还采用了Evonik技术,这令新车无论白夜都拥有较高的品牌辨识度。

▲Evonik技术是通过向LED日间行车灯材质添加别克专利的丙烯酸聚合物,使LED日间行车灯在点亮时形成面光源,进而塑造出独特的飞翼光形,提升车辆的外观高级感。

精致且不失功能性的转向灯组件

为了平衡全新一代昂科拉GX车头的视觉重心,设计师将转向灯挪到了保险杠下方并采用大开口的设计,赋予全新一代昂科拉GX前脸十足的力量感。

▲一个不易察觉的细节是转向灯的片层并非摆设,而是具有导流降低风阻的功能,让人颇感惊喜。

“双掠峰”和“逆刀锋”并驾齐驱

全新一代昂科拉GX外形设计另一个让人印象深刻之处是其动感深刻的车身线条:“双掠峰”和“逆刀锋”两种设计错落有致,为全新一代昂科拉GX刻画出流畅且犀利的车身型面,带来了动势十足的视觉效果。

▲在车窗下沿,两条深刻的腰线分别以大灯和尾灯为起点相向而行,最后在后门渐隐,营造出苍劲有力的车身型面转折,这便是别克经典的双掠峰设计。

▲两根冲劲十足的线条贯穿车门下方,这便是别克逆刀锋设计,线条微微上扬的走势为全新一代昂科拉GX带来了更为动感的车身姿态。

有始有终的车尾

全新一代昂科拉GX的车尾设计与车头步调一致,保证了外观的整体性。

▲全新一代昂科拉GX的LED尾灯同样运用了Evonik技术,营造出昂科拉家族标志性的光幕照明效果。

▲横向延展的设计之于车尾,则带来了扩大尾门开口提升使用便利性的优势,值得一提的是全新一代昂科拉GX的标准行李厢容积为415L,放倒后排座椅后可扩容至1415L,载物空间表现在同级车型中很具竞争力。

【内饰篇】

扑面而来的横向空间感

全新一代昂科拉GX内饰延续了别克家族式的环抱座舱设计,车内无论悬浮式仪表台还是中控饰板,亦或是采用无边框设计的中控屏无不在强调横向延展性。

▲4层中控台错落有致;环抱式座舱强调以驾驶者为中心。

▲连贯的一体式设计在增强横向视觉空间感的同时也令内饰更富立体感。

▲双炮筒仪表盘简洁实用并且显示内容丰富。

▲无边框纯平中控触控屏搭配高亮黑色饰板提升了内饰的档次感。

全新的内饰配色方案

正如你所见,全新一代昂科拉GX采用了Signet棕色内饰,除此之外另有蓝黑配色的Captain Blue内饰可供选择,两种内饰配色方案均为别克首次使用。

▲Signet棕色内饰搭配平易近人符合大众审美,经典与现代感并存。

厚道的用料

全新一代昂科拉GX的中控台以柔软材质包覆,车门棕色部分亦用软材质填充,双缝线和镀铬饰条恰到好处的点缀令全新一代昂科拉GX的内饰质感优于同级车型。

▲双缝线工艺的加入提升了内饰细节的质感。

▲真皮座椅采用滚边设计同时搭配编织菱形图案透气孔,这在同级车型中非常少见。

全新一代昂科拉GX座椅的不同区域(如坐垫和靠背)有着不同的软硬度,实际体验下来座椅的支撑性和包裹感表现上佳。

▲后排座椅凹陷感充分,后排中央扶手柔软厚实。

更为强大的空间表现

除了前面提到的载物能力,全新一代昂科拉GX的乘坐空间同样可圈可点:较之现款昂科拉,全新一代昂科拉GX后排膝部空间提升了47mm,腿部空间更是提升94mm。

▲后排头部巨大的上凸为全新一代昂科拉GX带来了972mm的头部空间。

▲平整的地板有效提升后排空间利用率及舒适度。

▲全景天窗进一步增强了车内的开扬感。

▲全新一代昂科拉GX的四门拥有优于同级车型的储物能力。

▲紧凑的按键布局为换挡台“腾出”了两个巨大的杯座,换挡杆前后另分别设计有置物格方便随身物品的收纳。

▲采用双层设计的中央储物格拥有3.6L的超大容积。

多元的智能互联系统

全新一代昂科拉GX的智能互联系统采用了别克最新的eConnect 2.0互联技术,这套技术的亮点在于支持双蓝牙设备连接,另外它还支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射、手机远程控制等功能,从实用角度出发可谓是面面俱到了。

▲丰富的多媒体接口提升了全新一代昂科拉GX多媒体的可玩性。

驾仕总结:

如今的紧凑型SUV市场早已不像当初一片蓝海,未来全新一代昂科拉GX的市场表现如何,在试驾和公布价格之前我也不好妄下结论。不过通过静态品鉴我们可以看到这款肩负完善别克SUV车型矩阵的新车,无论是外形设计、内饰质感,亦或是驾乘空间、储物能力都有着还算上乘的表现,姑且不论未来如何,至少现在可以肯定全新一代昂科拉GX已拥有了一个不错的开局。

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