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5月份狭义乘用车销量下降12.5%

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5月份狭义乘用车销量下降12.5%

其中,5月份轿车销量80.5万辆,同比下降13.2%,环比增长5.1%;1-5月累计销量407.5万辆,同比下降10.6%。

文 | 车之新时代

6月11日,乘联会公布2019年5月乘用车产销数据,数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆,同比下降12.5%,环比增长4.8%,1-5月累计销量达818.7万辆,同比下降11.9%。

其中,5月份轿车销量80.5万辆,同比下降13.2%,环比增长5.1%;1-5月累计销量407.5万辆,同比下降10.6%。

MPV销量10.8万辆,同比下降22.9%,环比增长6.5%;1-5月累计销量58.0万辆,同比下降21.4%。SUV销量66.9万辆,同比下降9.6%,环比增长4.2%;1-5月累计销量353.2万辆,同比下降11.7%。新能源狭义乘用车销量9.4万辆,同比增长1.6%,环比增长9.5%;1-5月累计销量42.8万辆,同比增长56.3%。

上汽大众与瑞萨合作

当地时间6月10日,日本瑞萨电子公司(Renesas Electronics Corporation)宣布其与上汽大众汽车公司(上汽大众,SVW)成立了“汽车电子联合实验室”(Automotive Electronic Joint Laboratory)。上汽大众-瑞萨联合实验室将加快座舱和车辆控制等新兴汽车电子应用的研发工作,而且将面向中国汽车市场。

该联合实验室将把瑞萨的先进微控制器、片上系统和软件专业知识与上汽大众的研发能力相结合,支持上汽大众开发下一代汽车电子平台,而且此类平台将具备软件模块开发和系统集成能力,以满足中国汽车电子行业的需求。

美国新能源汽车5月售2.8万辆

据外媒报道,2019年5月,美国市场销售新能源车约28386辆,相比2018年5月增长16.8%。分动力类型来看,美国5月2.8万销量中,纯电动以21129辆占比75%,插电式混合动力则以7257辆占比25%;2019年1-5月,美国新能源汽车累计销售11.1万辆,其中纯电动车型7.7万辆,插电式混合动力车型为3.4万辆。就车型来看,轿车成美国新能源汽车市场主流,其中纯电动轿车前5月占比62%,插电式混合动力轿车则占比24%。

就具体车型看,特斯拉Model 3则在市场上一枝独秀。Model 3是排名前十的热销车型中唯一销量破万的车型,2019年1-5月累计销量为4.6万辆,把其他车型远远甩在了身后。

马自达将于2020年推出首款电动汽车

据国外媒体报道,长期以来,马自达在电动汽车领域一直发展滞后,但最近有消息透露,该公司首款电动汽车有望在明年面世。

马自达首席执行官桥下彻在接受《欧洲汽车新闻》采访时对该公司的EV计划做了简要概述。当被问及马自达将如何在2020年和2021年达到欧洲更严格的排放目标时,桥下彻透露,马自达首款电动汽车将于明年上市。该公司还将在2021年或2022年推出插电式混合动力车。尽管存在一定的难度,但马自达最终将实现这一目标。

目前尚未出现有关马自达电动汽车的车型信息,以及该公司计划发布地点。考虑到发布问题以及欧盟排放标准问题,业界猜测这款车型有可能仅在欧洲、美国等市场发布。但桥下彻后来在接受采访时进一步透露,“马自达将不仅仅为欧洲制造汽车。”

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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5月份狭义乘用车销量下降12.5%

其中,5月份轿车销量80.5万辆,同比下降13.2%,环比增长5.1%;1-5月累计销量407.5万辆,同比下降10.6%。

文 | 车之新时代

6月11日,乘联会公布2019年5月乘用车产销数据,数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆,同比下降12.5%,环比增长4.8%,1-5月累计销量达818.7万辆,同比下降11.9%。

其中,5月份轿车销量80.5万辆,同比下降13.2%,环比增长5.1%;1-5月累计销量407.5万辆,同比下降10.6%。

MPV销量10.8万辆,同比下降22.9%,环比增长6.5%;1-5月累计销量58.0万辆,同比下降21.4%。SUV销量66.9万辆,同比下降9.6%,环比增长4.2%;1-5月累计销量353.2万辆,同比下降11.7%。新能源狭义乘用车销量9.4万辆,同比增长1.6%,环比增长9.5%;1-5月累计销量42.8万辆,同比增长56.3%。

上汽大众与瑞萨合作

当地时间6月10日,日本瑞萨电子公司(Renesas Electronics Corporation)宣布其与上汽大众汽车公司(上汽大众,SVW)成立了“汽车电子联合实验室”(Automotive Electronic Joint Laboratory)。上汽大众-瑞萨联合实验室将加快座舱和车辆控制等新兴汽车电子应用的研发工作,而且将面向中国汽车市场。

该联合实验室将把瑞萨的先进微控制器、片上系统和软件专业知识与上汽大众的研发能力相结合,支持上汽大众开发下一代汽车电子平台,而且此类平台将具备软件模块开发和系统集成能力,以满足中国汽车电子行业的需求。

美国新能源汽车5月售2.8万辆

据外媒报道,2019年5月,美国市场销售新能源车约28386辆,相比2018年5月增长16.8%。分动力类型来看,美国5月2.8万销量中,纯电动以21129辆占比75%,插电式混合动力则以7257辆占比25%;2019年1-5月,美国新能源汽车累计销售11.1万辆,其中纯电动车型7.7万辆,插电式混合动力车型为3.4万辆。就车型来看,轿车成美国新能源汽车市场主流,其中纯电动轿车前5月占比62%,插电式混合动力轿车则占比24%。

就具体车型看,特斯拉Model 3则在市场上一枝独秀。Model 3是排名前十的热销车型中唯一销量破万的车型,2019年1-5月累计销量为4.6万辆,把其他车型远远甩在了身后。

马自达将于2020年推出首款电动汽车

据国外媒体报道,长期以来,马自达在电动汽车领域一直发展滞后,但最近有消息透露,该公司首款电动汽车有望在明年面世。

马自达首席执行官桥下彻在接受《欧洲汽车新闻》采访时对该公司的EV计划做了简要概述。当被问及马自达将如何在2020年和2021年达到欧洲更严格的排放目标时,桥下彻透露,马自达首款电动汽车将于明年上市。该公司还将在2021年或2022年推出插电式混合动力车。尽管存在一定的难度,但马自达最终将实现这一目标。

目前尚未出现有关马自达电动汽车的车型信息,以及该公司计划发布地点。考虑到发布问题以及欧盟排放标准问题,业界猜测这款车型有可能仅在欧洲、美国等市场发布。但桥下彻后来在接受采访时进一步透露,“马自达将不仅仅为欧洲制造汽车。”

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。