车圈观察
奔驰,会步诺基亚的后尘吗?

易车销量排行榜数据显示,8月奔驰累计零售量为3.7万辆,同比暴跌近25%。

智驾终局:VLA与WA的“强脑”之争

智驾领域的“终场哨”尚未吹响,真正的终局属于那些能把“说话”和“想象”融合成“思考”的玩家。

新规出台,车企不能随便OTA了

政策收紧,OTA需谨慎。

新势力排位赛再次生变

蔚来和小鹏的破局,足以说明有一个爆款车型的重要性。

国产车布局超豪华,一场向上突围的持久战

作为造车新势力中的“造人”激进派,“第三增长曲线”的野望会不会影响“造车”的基本盘,也许小鹏讲好盈利故事是关键。

新贵VS旧富:超豪华车客群正加速洗牌

这届成都车展,豪车迷们可能要失望了。保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯……这些往年最闪亮的明星,今年竟然集体缺席!

半年卖了310亿,蔚来选择“保命式”定价

截至2025年6月底,该公司现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为272亿元。

买爆爱马仕的成都人,对豪华车失去兴趣了?

豪车集体缺席成都车展,让不少人感到意外。