车圈观察
小米汽车上市引爆热搜,21.6万元起售的SU7值不值得买?

宣布造车1093天后,小米汽车首款车型SU7正式上市。

理想汽车之后,蔚来也下调了一季度的交付预期

蔚来预计一季度交付量为3万辆,低于此前预计的3.1至3.3万辆。

汽车早报 | 恒大汽车2023年净亏损119.95亿元 小鹏汽车进入德国市场

小米SU7今日上市;蔚来下调一季度交付量预测。

锁车锁电曝光隐私:车企的“科技与狠活”

“未经过消费者同意,厂家可以随意根据自身的判断‘锁车’,这种做法合理吗?” 

2024,零跑的胜负手是什么?

零跑汽车需要继续努力奔跑,才能有望实现领跑。

2024,蔚小理发力下沉

蔚来和小鹏的销量都在增长,但它们却没盈利,问题出在哪里?

“平衡大师”炼成了

一手燃油,一手新能源。

去年在华利润下降超三成,通用选择砍掉雪佛兰两款主力车型

雪佛兰正在考虑停产其在中国市场的主力车型科鲁泽和迈锐宝XL。

注册资本升至3646万,爱玛创始人入股,知豆能挑战宏光MINIEV?

从被市场认可到黯然退场,再到重组,知豆汽车讲述了一个高开低走后,又涅槃重生的故事。

理想的产品经理,李想的“围城”

尽管李想调低了对MEGA销量和竞争的预期和欲望,但汽车行业的底色依然是规模和规模化。