车圈观察
IPO能拯救哪吒汽车吗?

哪吒汽车只能向资本市场伸手要钱 。

高合汽车否认抄袭FF,称不存在任何侵权行为

在经历同样的挑战背后,一方选择自救,另一方则选择为梦想继续窒息。

哈尔滨,想要为“电动爹”正名

在新能源行业的整体发展之下,东北地区规模巨大的潜在新购以及换购群体,正在向真正的新能源车主转化。

2月造车新势力受春节假期影响销量下滑明显,问界和理想蝉联前两名

2月工作日减少,又逢春节假期,新车销售主要集中在节前。

《消费者报告》2024年新车推荐基本符合当前美国市场的趋势

从趋势上看,中美两大市场对新能源的接受度都在提高。中国对纯电动更加偏爱,美国则更倾向于处于衔接阶段的插电混动车型。

新势力和合资,谁更有前景?

外国车企真能在电动化、智能化领域迅速崛起,并威胁中国品牌吗?

汽车早报 | 极星汽车获得9.5亿元外部融资 小鹏与大众签订战略技术合作联合开发及联合采购计划协议

丰田集团1月全球销量增长4.4%;普利司通将退出中国卡客车轮胎业务

BBA电动化减速,新“油电大战”打响

燃油车企们,要用自己擅长的武器开打了。

中国汽车在迪拜:4S店开到豪车商圈

近两年,包括比亚迪、极氪、小鹏等新能源车企都在加速进军迪拜,意欲掘金这座“土豪之都”。