车圈观察
特斯拉FSD还没来,国产厂商已经“掀桌”开打

“狼”的影子还在地平线上,牧场的羊群却已经提前躁动了起来。

月销4万,碾压“蔚小理”,零跑为什么行?

一个没有技术神话的品牌,如何成了销量第一的新势力。

极氪否认卖“0公里二手车”背后:上半年销量超9万辆,回归吉利后独立性几何?

极氪品牌是吉利控股冲击高端新能源汽车市场的利刃。

14万的“平价迈巴赫”爆了,便宜大车更好卖?

果然还是便宜大车更好卖?

蔚来盈利,还得靠低价爆款?

开年以后,蔚来一直走在悬崖边上。

重庆“千里局”

从力帆的破产泥潭,到多方共同打造的科技新贵,千里科技俨然是要打造第二个类似华为的智驾体系,这是市面上任何其他车企都暂时还未曾有过的尝试。

魏建军:硬核Daddy需要一个“杠精”

每一个小池塘都非常重要。

蔚来乐道对标的不是特斯拉,而是胖东来?

围殴特斯拉不成,乐道打算换个活法.

车圈一个月换了35名高管:六大车企集体换防,东风一口气调整600人

五大国资民营三强都在变,车企人才暗战升级。

新造车这半年:三强格局改写,厂二代谋出海,万辆关卡生死

小牛N1半年新造车市场的变与争,本质是行业从野蛮生长向精耕细作的转型缩影,下半年旺季来临与更多新车型入