强者恒强，分化加剧。

“有牌可打，但不多。”

卷性价比和生态化，成为小米汽车能否取得优势的关键。

短期内，新品牌将专注于量的追求，初期不以毛利率为目标，更加注重市场占有率的扩张。

2月因外部环境特殊，整体市场呈现低迷情有可原，但考虑到此前履历，本田的困境仍引人注目。

2023年新能源汽车产销量占全球比重超60%；高合丁磊回应贾跃亭起诉风波

看谁在价格上更能“卷”。

哪吒汽车只能向资本市场伸手要钱 。

在经历同样的挑战背后，一方选择自救，另一方则选择为梦想继续窒息。