车圈观察
百万的尊界S800开启量产,能让江淮汽车翻身吗?

造车容易,爆款难,“翻身”更难。

出口只是上半场,车企们的巴西战事刚开始

今年7月,巴西新能源汽车进口关税将迎来再一次上涨。

长安汽车更名背后,是央企重组思路的转变

就在外界以为东风“牵手”长安的重组已成定局时,中国长安汽车集团(现称为“辰致汽车科技集团”)的身份迎来了新变化。

蔚来“爆款拯救战”,为何押在乐道身上?

销量是品牌的“生命线”,乐道从上市开始就被蔚来汽车寄予了走量的希望。

中国车太猛,东南亚市场丰田守不住了

重点是树立起品牌,构建起体系化能力、本土化能力。

这届年轻人不再买“年抛电车”了

车企价格战适逢“618”,优惠力度一个比一个大。

县城青年,买爆“剁椒鱼头车”

这股来自下沉市场的强劲购买力,正在重塑行业版图。

抢代驾生意,能让小鹏盈利吗?

 近日,一场小鹏G7的全球首秀发布会,再次将小鹏汽车推向舆论中心。  

拐向纯电,理想汽车驶入慢车道

浅浅护城河,谁都能渡。

供应商仍在“等钱过日子”:车圈反内卷48小时调查,账期缩短≠现金到账

头部供应商不受影响,中小玩家仍在“等通知”。