产品力和服务需优化。

从“能做很多事”走向“替车主把事办妥”。

当传统车企不再埋头“造车”，而是集体向AI科技企业转型，这到底是为了赶风口、贴标签，还是汽车行业下一个十年的生存必需？

专家认为，指导价下调有望挤掉价格的泡沫，改变高指导价、终端打折的销售模式，缩小指导价与成交价的差距，缓解价格倒挂。

打的什么算盘。

2026车市开局有点冷，又到了考验车企血条厚度的时候。

商战中没有永远的安全区。

变化来得很快。

极狐销量翻番，北京越野覆盖半数增幅，2026年却很难持续。

智界需要新爆款。