2026年，车企或将聚焦产品品质、功能、安全和技术，而非追求低价与营销。

三年半亏损超113亿。

新能源车企的淘汰赛还在继续。

燃油车走向小众。

魏牌和星途，都展现了中国自主品牌冲击高端化进程中一个具有代表性的缩影。

在均分方差变小的班级里，交卷速度、个人特色和临场心态，成了新的胜负手。

L6掀翻i8“掌门人”。

中国车市，未来只剩“肉搏”？

机遇与挑战并存。

正当消费者逐渐习惯在购物中心的一楼看到新能源汽车的门店和产品时，这些品牌却在悄悄撤离。