新能源汽车行业真正的淘汰赛已经打响，吉利、上汽、比亚迪等头部车企掀起整合风暴，告别赛马模式。

新一代P7能不能卖好，至关重要。

Q1营收同比翻倍暴涨近百亿，上半年要卖20万台车。

车圈不相信眼泪。

盈利的遥遥无期、竞争的日益激烈，以及海外市场的未知风险，都提醒着零跑，真正的考验才刚刚开始。

或许这件事之后，除了李斌很笃定蔚来会在第四季度实现盈利，更多不看好蔚来的人也会回心转意。

成本控制关乎着战略的实现质量，也是决定企业生死存亡的关键因素。

揭秘极氪私有化真相。

工信部叫停过度宣传，“L2.9级”文字游戏终结。

哪吒汽车暂时抛下了国内的一切，借着债转股协议又透支了一把早已所剩无几的信誉后，企图在泰国搏一线生机。