“越卖越亏”魔咒终结。

过去以品牌溢价、机械工艺和进口配置为核心的豪华标准，正逐步让位于空间体验与智能交互两大核心维度。

从全局看，车市全年销量预期保持平稳增长，但在新能源与燃油车格局重塑、价格战余波未平、供应链支撑强化的多重背景下，车企阵营的分化态势已达近年峰值。

一汽入股远不止是“白衣骑士”。

文｜新能源观时间来到2025年12月，新能源汽车的市场渗透率已经超过50%。激烈的市场竞争中，头部车企凭借技术、渠道与品牌优势，已包揽超70%的市场份额，将大部分中小品牌挤压至生存边缘。图/2025年

出口、账期和营销都被重新划线之后，单一的销量完成率不再足够解释问题。

小鹏、零跑年度目标提前“交卷”，小米接近完成。

IPO花115亿入股华为子公司。

变革，能让理想渡过难关吗？

东风日产们正疯狂补课。