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西门子“万人裁员”计划继续推进,油气与电力集团将全球裁员2700人

这一裁员数量约占该业务集团全球6.4万名员工的4%。

图片来源:视觉中国

记者 | 周小飏

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德国工业巨头西门子正在缩小员工规模。

6月18日,西门子宣布,计划未来几年在油气与电力集团(GP)全球裁员2700人,其中德国裁员1400人。

这一裁员数量约占该业务集团全球6.4万名员工的4%。

这是西门子“万人裁员”计划中的一部分。5月7日,西门子宣布,将拥有超过150年历史的油气与电力集团分拆上市。因这一业务调整,西门计划到2023年或全球裁员1.04万人。

这个庞大的工业巨头希望凭借该计划节省22亿欧元的成本。

油气与电力集团是西门子最大的业务部门,曾是其重要的盈利支撑。但自2014年下半年起,全球油价暴跌,天然气价格随之走跌并供给过剩,该集团业绩遇到困难。

西门子称,油气与电力集团需要节省5亿欧元成本来提高竞争力,其中,重组将节省2亿欧元,减少管理支持节省2亿欧元,新架构减支1亿欧元。

接下来,西门子将与员工代表谈判裁员事宜。

去年9月,因调整产线产能和生产框架,西门子曾宣布在德国地区裁员2900人。更早之前的2015-2017年,西门子也发布过多次裁员计划。

燃气轮机业务是西门子油气与电力集团的核心业务。

燃气轮机被称为工业皇冠上的“明珠”。西门子和通用电气(GE)、三菱日立电力系统(MHPS,下称三菱日立)在全球形成了三足鼎立的局面。

根据麦考伊电力报告(McCoy Power Reports),GE在2018年燃气轮机的订单数量居全球第一,三菱日立和西门子分列第二、第三位。

从市场容量看,GE占据了全球市场份额的33%;三菱日立得益于J系列燃气轮机,占据了31%的市场份额;西门子占比为26%。

自2010年以来,GE燃气轮机在订单数量上一直排名全球首位。

工业巨头西门子准备从总部德国开始,调整产线产能和生产框架。

不过,去年三菱日立主导了大型燃气轮机(100MW以上)市场,销售占比为41%,GE和西门子分别为28%和25%。

在新一代F级燃气轮机订单上,三菱日立订单占比达49%,GE和西门子分别为34%和16%。

麦考伊电力报告称,自2011年以来,全球对天然气燃气轮机的需求开始下滑,2018年是2002年以来行业业绩最差的一年,全球对30MW以上燃气轮机的需求,相比2015年下降了一半。

西门子和GE因对传统能源的前景判断过于乐观。在对传统能源进行巨大投入后,现今不得不处理利润大幅下滑已拖累整体业绩的这部分业务。

今年3月,西门子曾考虑过将燃气轮机业务与三菱重工合并后,但最终选择剥离油气与发电集团业务分拆上市。

GE则选择重组发电业务集团,亦裁员不断。6月17日,其宣布在瑞士的发电业务裁员450人。5月底,GE发电业务在法国裁员1000人。2017年12月,GE曾计划在全球发电业务裁员1.2万人。

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