德国时间，6月22日，2019 WTCR房车世界杯德国站在被喻为“绿色地狱”的纽博格林赛道正式落幕，领克车队4位主力车手，在受官方BOP限制、天气条件、事故频发等多重影响下，斩获了宝贵积分，为车队年度总冠军的目标打下良好基础。
纽伯格林北环赛道全长22.8公里，以多弯角，诡迷的上坡，复杂多变的斜坡，诸多变化的路面著称，是全球汽车赛事中最苛刻、最具挑战的赛道之一，也是车辆性能的终极测试场。
在第一场正赛取得第六名的成绩后，随着第二场排位赛的开始，天气放晴，赛道情况逐渐好转，场上车手们依次刷出最快成绩。但“绿色地狱”丝毫没有让车手们放轻松，后段仍是状况频发。在最后一圈的突发事故后，导致后方车手必须限速通过事故区，原本准备在最后一圈进行冲刺的领克车队车手们，第二、三场正赛的排位成绩也受此影响，未能取得理想发车位。赛道变幻莫测，这也是万众敬仰，变幻莫测的“绿色地狱”的魅力。
作为首个参与国际顶级房车赛事的中国汽车品牌，在本次WTCR分站赛中，领克车队驾驶领克03 TCR赛车，挑战传奇赛道纽伯格林，通过“真理之环”的洗礼，领克品牌展现出与生俱来的运动基因。
领克03 TCR赛车在赛事中的表现，除了车手出众的驾驶技术外，也依托于其拥有一颗强悍的动力核心，其搭载的2.0升的四缸涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为350匹马力，峰值扭矩达到420牛米，匹配6速序列式变速箱，使整车在加速超车过程中能够保持良好而充沛的动力输出。同时，依照赛事规则，领克03 TCR赛车整体保留了领克03原型车的底盘结构，选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统，采用强度更高、质量更轻的材料，制动则采用AP Racing前六活塞后双活塞，在过弯、出弯的状态下能够保证车辆具备极佳的稳定性。
汽车运动正成为汽车消费升级新趋势，为中国汽车产业高质量发展指出方向。近些年来，吉利控股集团逐步投身汽车运动，集合集团各项优质资源，持续为中国汽车运动爱好者和广大用户，提供追求个性的舞台，以此为契机，联合Cyan Racing打造具有世界级实力的领克03 TCR赛车，代表中国品牌参加WTCR房车世界杯赛，实现与全球知名品牌的赛车同场竞逐。
赛场永远是车辆的试今石头，领克从最基础的驾控营挑战赛，到征战WTCR国际赛事的成功，通过汽车运动计划的推进，不断丰富03产品矩阵，打造具有全球基因的高性能轿车家族。
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