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国内成品油价迎年内第九涨,加满一箱92号汽油多花6元

今年以来,国内成品油价共经历14次调整,呈“九涨四跌一搁浅”格局。

图片来源:视觉中国

记者 | 彭强

编辑 |

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本轮成品油价格上调最终落实。

7月9日,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽油价格上调150元/吨,柴油价格上调140元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油均上调0.12元/升。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱92号汽油多花6元左右。

物流运输企业的用车成本将有所增加。以满载50吨的大型物流运输车辆为例,每行驶一千公里,燃油费用增加约48元。

本周期以来,国际贸易风险减弱,OPEC+会议上产油国达成了延长减产的协议,但减产协议未超出投资者预期,加之投资者看空情绪加剧,原油期货价格曾连续暴跌;随后,美国原油库存骤降、美股上涨,这对油价形成支撑,国际油价小幅上涨。

截至北京时间7月9日收盘,中东地缘政治局势紧张带来利好,但市场对全球经济放缓的担忧持续,国际油价涨跌互现。其中,8月交货的WTI原油期货价格上涨0.26%,报收57.66美元/桶;布伦特9月交货的原油价格下跌0.19%,报收64.11美元/桶。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示,本轮调价后,全国多数地区柴油价格将在6.3元/升左右,92号汽油零售限价在6.6-6.8元/升之间。

今年以来,国内成品油价共经历14次调整,呈“九涨四跌一搁浅”格局。截至目前,今年汽、柴油价格均累计上涨415元/吨,折合升价,92号汽油上涨0.33元/升,0号柴油上涨0.35元/升。

隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻记者表示,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈下行趋势,幅度在60元/吨左右。

“目前,国际原油市场利好与利空交织,欧佩克延长减产与中东紧张局势带来利好,但市场对原油需求的担忧情绪持续,国际市场窄幅震荡较为明显,”李彦说,“预计下一轮油价搁浅或下调的概率较大。”

卓创资讯成品油分析师郑明亚则表示,下一轮成品油零售限价将以搁浅或小幅上涨收尾。“在地缘风险不确定的基础上,油价大概率循环震荡回升。”郑明亚称。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于7月23日24时开启。

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