文 | 苏雨农多长镜头

综合各媒体报道及乘联会信息，2019年6月中国汽车市场狭义乘用车销售176.6万辆，同比增长4.9%。在经历13个月销量同比下滑后，受国五车清库、新能源补贴即将退坡等因素影响，国内车市终于迎来了销量回升。从本月排名来看，大众、通用仍然是国内销量最高的汽车企业。自主品牌企业内部则出现分化，长城汽车、上汽乘用车等车企排名下降；长安汽车、广汽传祺排名则明显上升。

一汽大众销量快速回升 增量接近东风悦达起亚单月销量

6月，国内车市销量开始出现回升。一汽大众、上汽大众本月销量均成功突破15万辆，分别销售175224辆、156009辆。从销量来看，一汽大众销量较上月提升最为显著，较上月增加超25000辆，增量接近东风悦达起亚单月销量。

与大众系企业销量6月销量增长不同，上汽通用虽同比保持增长，但仍出现环比下滑。6月，上汽通用销售133483辆，较上月减少约15000辆。从车型来看，上汽通用旗下科沃兹、全新英朗、昂科威等车型6月销量均未进入各自细分市场前20强。上汽通用销量回升目前相对偏慢。

在自主品牌方面，长城汽车、上汽乘用车、长安汽车、广汽传祺等车企排名出现明显分化。6月，长城汽车、上汽乘用车分别销售48990辆，40286辆，排名分别下降2位、5位，分居第13位、第18位。与此同时，长安汽车、广汽传祺分别销售62867辆、44124辆，排名各劲升5个名次、3个名次。

销量前20强车企仅4家销量同比下降 自主车企占比75%

6月，销量同比增长超30%汽车企业达到3家。东风本田同比增长77.9%；奇瑞汽车同比增长38.6%

华晨宝马同比增长32.2%；从增长来看，东风本田主要受益于CR-V车型的强势增长。6月，CR-V销售22242辆，同比增长高达211.7%；奇瑞汽车销量同比增长则主要依靠瑞虎8的销量拉动。6月，瑞虎8销售8303辆，同比增长150.8%；华晨宝马增长点则主要集中在宝马X3。宝马X3在6月销售11473辆，同比增长1703.9%。

除3家同比增长超过30%汽车企业外，一汽大众销量增长最令人印象深刻。6月，一汽大众同比增长高达24.3%。去年同期，一汽大众销售超过14万辆。难以置信的是，一汽大众在如此巨大的销量基数上仍然实现超高增长。

在同比下滑方面，上汽通用五菱、长城汽车、上汽乘用车、吉利汽车是本月销量前20强仅有的4家销量同比下滑的企业。6月，上汽通用五菱、长城汽车、上汽乘用车、吉利汽车分别同比下滑3.7%、4.3%、24%、33.1%。值得注意的是，同比下降的4家车企中有3家车企均为自主品牌，占比高达75%。

6月，国内车企都加大了国五车型的清库力度，国五车型普遍大幅优惠。本文所采用的数据，以主机厂上报的产销数据为主，在库存方面，未必能充分显示各大厂商的实际情况，需要结合保险、上牌等数据来综合判断。对很多车企来说，6月份大力消化库存，即为消耗之前上报的销量，所以在排名上，也会造成一定的异动。