记者 | 彭强

在全球贸易风险增加，以及市场对原油需求增长的持续担忧影响下，国际油价的下行走势还在继续。

8月7日，美国能源信息署（EIA）公布短期能源展望报告，将2019年全球原油需求增量预期下调7万桶/日，至100万桶/日，这已经是EIA连续第七个月降低2019年全球原油需求增速预期。

截至北京时间8月7日收盘，9月交货的WTI原油期货价格下跌1.94%，报收于53.63美元/桶；10月交货的布伦特原油期货价格下跌1.45%，报收于58.94美元/桶。

这一价格与今年4月的高位相比，跌幅近20%。4月，WTI和布伦特的原油期货价格分别高达66.33美元/桶和75.22美元/桶。

上周，美国总统特朗普威胁加征关税，全球贸易风险陡增，加之美联储降息幅度低于市场预期，国际油价在8月1日暴跌。

当日，WTI原油期货价格降7.9%，报收53.95美元/桶，创2015年2月以来的最大跌幅；布伦特原油期货价格下降6.99%，报收于60.50美元/桶，创下2016年2月以来的最大降幅。

全球经济增速下滑，需求端疲软对市场的影响越来越大。

今年7月初，14个欧佩克成员国与10个非欧佩克产油国（下称欧佩克+）在维也纳宣布，将继续执行减产协议至2020年3月底。该消息并未超过市场预期，国际油价仍迎来下跌。

欧佩克+维持减产的同时，非欧佩克+国家的原油供给持续增长。据《华尔街日报》报道，根据美国政府的预测，虽然此前的飓风在墨西哥湾带来了生产损失，但二叠纪及其他地区的页岩油气在很大程度上将弥补这部分损失。

EIA数据显示，到明年年初，美国的石油产量将从目前的1200万桶/日，增加至1300万桶/日。

与此同时，中东地区的紧张局势持续发酵，为国际原油市场提供了一定的支撑作用。

据俄罗斯卫星通讯社报道，7月31日，伊朗军方再度扣押外国油轮，尚不清楚该油轮属于哪个国家。

近一个月以来，频繁发生油轮扣押事件。

7月4日，在直布罗陀附近海域，直布罗陀地方当局在英国海军协助下，扣押了运输伊朗原油的“格蕾丝一号”油轮，理由是该油轮违反欧盟制裁法令，向叙利亚运送原油。

在多次表达抗议后，伊朗警告英国会展开报复行动。

7月14日，伊朗军方拦截了一艘悬挂巴拿马国旗的油轮，并指控这艘油轮走私石油。

7月19日，伊朗在波斯湾海域扣押了两艘分别悬挂英国和利比里亚国旗的油轮。