记者| 王怡

近日，由数位尼泊尔政府官员、登山专家和登山机构代表组成的珠峰问题研讨会，就如何整治攀登珠峰乱象、杜绝大量意外伤亡事件等问题，形成了一系列结果。

研讨会决定，所有未来计划攀登珠峰的登山者须提前获得在尼泊尔境内6500米以上山峰登顶成功的凭证。同时，申请者还需要出示证明身体健康的报告，并且雇佣正规的尼泊尔登山向导。

 “登山者攀登珠峰以及其他8000米以上海拔山峰之前，必须进行基本的高海拔登山训练，”研讨会在递交给一份尼泊尔政府的报告中写道。

同时，据《纽约时报》报道，报告还建议，参加各种登山组织的登山者必须证明自己至少已经为登珠峰活动支付了超过3.5万美元（包括牌照申请费、向导雇佣已经各种器材装备等支出），其他8000米以上的费用规定是2万美元。此举是为了打击各种低成本登山活动。

此前，想要从尼泊尔境内攀登珠峰的登山者，只需要向政府交纳1.1万美元即可获取一张登山牌照。并且政府相关部门不会对登山者的经验和体能状况进行太多要求和监测。

松散的规定导致近年来攀登珠峰的人越来越多。2019年以来，尼泊尔政府已经发放了381张登山牌照，数量为历年之最。这些登山者大多选择在天气条件最为适宜的2019年5月中旬，从尼泊尔境内的珠峰南坡登顶。数量众多的登山者、较短的登山窗口期、缺乏登山经验等诸多因素，导致2019年成为近几年来登珠峰死亡失踪人数最多的年份。据统计，今年到目前为止，已经有11人在攀登珠峰过程中死亡或者失踪，其中9起案例发生在尼泊尔一侧。

另外两起死亡案例发生在珠峰北坡中国境内路线。该条线路受到西藏自治区登山运动管理中心的严格控制——登山者不仅必须有登顶8000米海拔以上山峰的证书，对于登顶计划、向导资质以及天气、保暖、通讯等装备有十分具体的要求。因此，北坡虽然死伤事故较少，但是由于要求严格，攀登人数一直不如南坡。

2019年的登山季，一张珠峰希拉里台阶位置拥堵的照片引发人们热议。不少人将高死亡人数的原因归结于拥堵。对此，研讨会成员Mira Acharya表示：“遇难的登山者主要死于高海拔疾病、心脏病、身体衰竭，而不是因为登顶拥堵。”她认为，规定登山者必须雇佣登山向导，有利于遏制风险很高的独自登山行为。

虽然过多的登山者形成的拥堵不是造成登山者死亡的主要原因。但是登顶过程耗时越长，登山者出现危险情况的几率就越大。在高原上依靠氧气瓶供氧的登山者，在排队等待的时候，不仅要想方设法节省有限的氧气，还要承受着低温、缺氧、体力流失等问题带来的各种不适，一定程度上加大了险情出现的可能性。

同时，英国探索公司Jagged Globe的总监Simon Lowe表示，登山者缺乏攀登高海拔山峰的经验也是出现悲剧的主要原因。

“有很多缺乏经验的登山者被缺乏经验的登山团队带领，”Lowe表示，“如果你只带着有限的氧气登山，而且还得在这过程中经历漫长的等待，那么意外随时可能发生。”

尼泊尔一直是世界登山爱好者心中的圣地。这里汇聚了全世界海拔最高的14座山峰中的9座。因此，登山旅游业也一直为尼泊尔的经济收入、当地就业贡献巨大。但是，2019年众多的登山死亡事故迫使尼泊尔政府必须对登山活动进行更严格的管理。

尼泊尔旅游部的官员Ghanshyam Upadhyaya在接受路透社采访时表示，研讨会提供的意见将被采纳和执行，“政府将会进行法律规则方面的调整来合理规划登山活动”。

不过，尼泊尔登山协会前主席Ang Tshering Sherpa对《纽约时报》表示，新规定的推出固然是进步，但是由于尼泊尔政府长期存在严重的贪腐、执行不力等现象，规定能够得到执行才是关键。