一升汽油5块钱的时代又要来了。

大宗商品贸易商安迅思的监测数据显示，7月29日，安迅思成品油价格变化率指数为-4.75%，国内汽、柴油零售下调幅度约160元/吨。

根据目前国际原油震荡走势，安迅思预计，8月4日24时（下周三）国内汽、柴油零售价跌幅在190元/吨，90号汽油和0号柴油（全国平均）分别降低0.14元/升和0.16元/升。

若如期下调，国内油价将迎来“四连跌”，也是今年成品油零售价格的第七次下调。

安迅思预测，此次零售价格下调之后，大部分实施国Ⅳ汽油标准的地区，93#汽油都将再次回到5元/升时代，实施国Ⅴ标准的地区92#汽油零售价格将仍然在6元/升以上。

根据每10个工作日调整一次油价的机制，本轮还剩三个工作日，国际原油期货继续走弱，国内成品油下跌几成定局。

美国能源信息署（EIA）7月29日公布的数据显示，上周美国原油库存减少420.3万桶至4.6亿桶左右，大大高出分析师预估的18.4万桶的降幅。在WTI原油交割地库欣地区，原油库存减少了21.2万桶，前一周的变化则是增加了81.3万桶。

7月29日，WTI、布伦特原油价格应声上涨。WTI原油价格上涨1.69%收于48.79美元/桶，布伦特原油价格收于53.38美元/桶，涨幅0.15%。

尽管如此，石油分析师Olivier Jakob对路透社表示，油价依然承受着下行压力。

安迅思分析称，尽管美国钻井平台数再次减少，但丝毫未影响其原油产量居高不下，全球原油供应充裕的形势已蔓延到成品油市场。

虽然伊朗原油完全恢复供应时间仍不确定，但也对疲软的市场造成利空；本周三美国原油库存的意外减少也难以改变油价下跌的趋势。

卓创资讯成品油分析师谢萌萌对界面新闻记者分析，近期国际原油产量一直处于高位，但需求却在下滑，供需压力持续对油价施压。另外，美元也呈现出较为强势的格局，虽然近日有所回调，但加息信号不断释放，涨势仍将继续，因此，国际原油价格将长期保持在下行通道。

路透社7月28日公布的调查显示，欧佩克二季度的原油供应量都比需求量高出约300万桶/日，在一季度，供应量大约多出需求200万桶。这意味着，供应过剩的局面在加剧。