文|智选车

2019年8月24日，新款奔驰GLC正式上市。作为奔驰GLC的中期改款，新车共推出5款车型供选择，厂商指导价为39.28万-58.78万元，新车在外观以及配置方面做出较多升级。凭借着较强的品牌号召力以及自身出色的产品实力，奔驰GLC受到众多国内消费者的青睐，也多次夺得月度高端SUV的销冠。

这代宝马X3于去年完成国产上市，随着消费者对其认可度的加深以及优惠力度的放开，其市场销量逐步攀升，自开年以来宝马X3便稳据高端SUV销量榜的前三位置。宝马X3并没有因为国产而进行加长，虽然空间表现不及奔驰GLC与奥迪Q5L，但其运动性能、操控表现值得称道。

相比起宝马的运动与奔驰的豪华，奥迪Q5L在BBA中则显得更加均衡。奥迪Q5L在去年7月完成换代升级，加长之后的它在空间方面很有优势。值得一说的是，奥迪Q5L在5、6月份的终端市场上存在6万元以上的终端让利。凭借着不俗的性价比，其一举拿下6月和7月的高端SUV销冠。

国内豪华中型SUV市场上的竞争本就激烈，主力车型也无外乎是这三者。随着新款奔驰GLC的上市，这场竞争势必将愈演愈烈。今天，小智便挑选了这3款车型进行对比，看看新款奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L，究竟谁的实力更胜一筹。

奔驰GLC

新款奔驰GLC在外观设计方面与海外版车型基本保持一致，大体轮廓与老款车型相似。新车主要针对中网、前包围以及前后尾灯组造型等细节进行调整。新车前进气格栅拥有单横幅和双横幅两种样式，中网则采用繁星点阵式设计。此外，新车还换装了全新样式的前大灯组，整体造型风格更加精致和硬朗。

宝马X3

宝马X3采用了宝马的家族式设计，经典的“双肾”式进气格栅较为立体，整个前脸充满了力量感。锐利、规整的前大灯组、动感的下包围以及发动机盖上的棱线设计，均使得宝马X3的前脸造型更具视觉冲击力与力量感。凹凸有致的尾部线条很显层次感。此外，与宝马旗下众多车型一样，X3也提供豪华套装和M运动套装两种外观风格可选。

奥迪Q5L

奥迪Q5L在外观方面采用了奥迪全新的家族式设计语言，前脸与Q7较为相似。大尺寸的六边形镀铬中网，平直的大灯组以及机盖与前包围处硬朗的线条刻画，都使其具备着不俗的气场，整体风格相对沉稳。奥迪Q5L的尾部则一定程度延续了前代车型的饱满与敦实感，设计层次分明。

外观小结：新款奔驰GLC在延续老款车型大体轮廓的同时，整体造型更加精致，也更为硬派。宝马X3则在三者之中更具运动感。相比之下，奥迪Q5L的外观则更加沉稳、均衡。就外观而言，三者风格各有不同，但都具备不错的年轻与时尚感。

奔驰GLC

相比于外观方面的改动，新款奔驰GLC内饰设计方面的变化则少了许多，整体布局与老款车型较为相似。规整的中控布局、圆形空调出风口、悬浮式中控屏、木纹样式的中控面板以及大量的镀铬元素都得以延续。除此之外，新车对方向盘的按键布局、中控屏以及触控板等细节之处进行了改动。新车全系标配10.25英寸的触摸中控屏，较老款车型的7英寸普通液晶屏而言，科技感与档次感提升明显。此外，新款奔驰GLC换装了12.3英寸全液晶仪表盘。

宝马X3

宝马X3的内饰则是经典的家族式风格，规整的整体布局更强调实用性。虽然设计上不算新颖，但是大量的软性材质包裹以及扎实的做工用料，均保证了内饰的档次感。12.3英寸全液晶仪表及10.25英寸悬浮式触摸中控屏，提升了宝马X3内饰的科技感和豪华感。宝马X3的中控微微偏向于驾驶席，常用的功能按键井然有序的排列在方向盘及中控台处，便于驾驶者的日常操作。

奥迪Q5L

内饰方面，奥迪Q5L采用了虚拟座舱设计理念。虽然Q5L并没有采用像是全新奥迪A6L上的那套全触屏中控，但是整体豪华氛围感以及科技感都营造的比较到位。12.3英寸全液晶仪表盘、8.3英寸悬浮式中控屏以及排列规整的按键、旋钮布局，在提升整体内饰年轻、时尚感的同时也更具实用性。

内饰小结：总体来说，新款奔驰GLC的内饰在延续豪华感的基础之上，提升了科技感与实用性。宝马X3则更加注重实用性，在设计感方面略占劣势。而奥迪Q5L在科技性与实用性方面则做到了一定的兼顾，整体表现相对均衡。就内饰的做工用料、质感来看，新款奔驰GLC和宝马X3稍占优势。

奔驰GLC与奥迪Q5L都进行了国产化加长，从账面数据来看，宝马X3在车身尺寸方面占据劣势，而奔驰GLC的表现相对出色。

奔驰GLC

车身尺寸方面，新款奔驰GLC的长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，相比老款车型差距不大。得益于近3米的轴距，其车内空间表现非常宽敞。此外，厚实的座椅匹配加长的腿托设计，为后排乘客提供了较为舒适的乘坐环境。

宝马X3

宝马X3的长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。虽然其并没有进行国产化加长，但是空间表现也足以满足日常家用。值得一提的是，在三者之中，仅有宝马X3的后排靠背角度可以进行调节。

奥迪Q5L

奥迪Q5L的长宽高分别为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm。Q5L的车身尺寸处在奔驰GLC与宝马X3之间，与GLC更相近。Q5L的后排座椅与前两者一样支持4/2/4比例放倒，且三者的后部空间也都较为规整。

空间小结：在豪华中型SUV这个领域中，奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3无疑是主流热门之选。由于三车均采用四驱形式，三车的后排中央地台都存在一定的凸起，奥迪Q5L相对明显。结合账面数据与实际感受来看，奔驰GLC无论是空间表现、乘坐舒适性都更为令人满意。

奔驰GLC

新款奔驰GLC提供高低功率两种调教的2.0T发动机。GLC 260车型搭载2.0T低功率发动机，其最大输出功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，相比老款车型动力有所下降。GLC 300车型搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率为258马力，峰值扭矩370牛·米，相比老款车型动力有所提升。传动方面，新车则全系配备9挡手自一体变速箱。

宝马X3

动力方面，宝马X3全系搭载2.0T发动机，且拥有低、中、高3种动力调教。在这其中，高功率发动机的最大输出功率为252马力，峰值扭矩为350牛·米；低功率发动机的最大输出功率为184马力，峰值扭矩为290牛·米。传动方面，全系车型均匹配8挡手自一体变速箱。

奥迪Q5L

奥迪Q5L全系搭载一台2.0T第三代EA888发动机，分为高、低功率2种调教。其中，低功率发动机的最大输出功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；高功率发动机的最大输出功率为252马力，峰值扭矩为370牛·米。传动部分，Q5L则全系匹配7挡双离合变速箱。

动力小结：3款车型均搭载2.0T发动机，并且数据表现也较为接近。奔驰GLC与奥迪Q5L都分为高低功率2种调教，宝马X3则提供3种调教。此外，三者也均全系为四驱车型，奔驰GLC为全时四驱，宝马X3与奥迪Q5L为适时四驱。就实际操控表现来看，宝马X3得益于更运动化的底盘调校，整车也更有驾控乐趣。

新款奔驰GLC的指导价为39.28万-58.78万元，老款的GLC 200车型被取消，目前提供2款GLC 260车型与3款GLC 300车型供选择。新车刚上市，目前暂无优惠，老款车型此前仅存在3万元左右的优惠；考虑到新车各方面的升级，一时半会也难以达到老款车型的优惠水平。

宝马X3的指导价为38.98万-56.58万元，终端存在4万元左右的优惠。奥迪Q5L的指导价为38.28万-49.80万元，优惠幅度在三者之中最大，为7万元上下。从价格方面来看，奥迪Q5L不仅指导价相对较低，终端优惠幅度也较为可观。针对这3款豪华中型SUV，小智就选取了指导价相近的2个价格段车型进行对比，看看它们之中，谁的性价比更高。

39万元价格段

在指导价39万元这个价格段，三者均为全系的入门版车型。相较而言，新款奔驰GLC配置方面进行了一定的提升，更具丰富性与实用性。像是膝部气囊、悬架软硬调节、远程启动等功能都是其余两款车型所不具备的。在宝马X3上，像诸如胎压显示、驾驶位电动座椅记忆、第二排座椅靠背调节、自适应远近光等配置则是其优势所在。

42万-44万元价格段

指导价上升到42万-44万元价格段，3车在配置方面均得以提升。奔驰GLC动力相对较弱，奥迪Q5L则为入门版高功率车型。通过对比发现，新款奔驰GLC仍在配置方面相对丰富，像是膝部气囊、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、前排座椅加热、64色车内环境氛围灯等功能的配备，都使其更具豪华感与驾乘舒适性。

从本次对比来看，新款奔驰GLC不仅外观造型更加偏向硬朗，在配置丰富性方面也提升明显。宝马X3秉承其品牌一贯的运动气质，虽然内饰设计感及乘坐空间不占优势，但操控表现更为灵活。奥迪Q5L则各方面表现都较为均衡，做到不错的兼顾。

就新款奔驰GLC的定价而言，小智觉得是比较合理的。老款奔驰GLC在市场终端的价格相对坚挺，但其依旧能收获不错的市场表现。因此，考虑到新款奔驰GLC诸多方面的升级，小智觉得其销量可期。

3款车型在指导价方面存在一定的重叠区间，但市场终端价格差异明显。目前奥迪Q5L在市场终端有着近7万元的综合优惠，宝马X3则是4万元左右。因此，就性价比来看奥迪Q5L、宝马X3会有一定优势。3款车型的性格差异较大，但就实力来说都是值得入手的车型。因此，对于消费者来说大可不必纠结，根据自身需求“按方抓药”即可。

再来回顾下3款车型今年1-7月的销量表现，奥迪Q5L的累积销量为62966台；奔驰GLC为80682台；宝马X3为65458台。其中奥迪Q5L在终端优惠开放之后，连夺6、7两月高端SUV销冠。奥迪Q5L是否能稳住势头？总销量领先的奔驰GLC能否在下半场守住局面？宝马X3会不会后程发力？这些都是下半年豪华SUV市场上的看点。