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汽车早报|美国银行称特斯拉FSD在华收益或超20亿美元 极氪递交红鲱鱼招股书

沃尔沃汽车首席运营官将离职;奔驰放弃搭载新一代CarPlay。

万千气象看上海 | 奔驰上海研发中心再升级,用本土技术创新反哺全球市场|寻找中国经济新动能

奔驰上海研发中心主要聚焦数字化创新,包括自动驾驶、智能互联、用户交互设计及软件开发等领域。

F1赛场外,这项运动为汽车业带来了什么?

从早期的直接应用下放到现如今的灵感启发,F1乃至汽车运动为汽车业带来的,并非只有速度。

一周新车盘点|梅赛德斯-AMG发布多款新车 星途星纪元首款SUV开启预售

东风风行星海V9提供两种不同外观;奇瑞风云T9开启预售。

汽车早报|一季度乘用车降价规模已超去年全年六成 理想汽车否认网传出海最新进展

小米SU7 4月19日将开启24小时限时改配;Stellantis意大利工人罢工。

一周新车盘点|全新奔驰CLE轿跑车上市 北京现代推出第11代索纳塔

奇瑞风云A8新增远航版车型;2024阿维塔12价格下调。

跨国汽车巨头高管表态坚定在华发展

国家发展改革委员会表示,全面取消制造业外资准入限制,以旧换新释放万亿市场。

汽车早报|商务部部长王文涛会见奔驰集团董事长康林松 雷军公布第二批汽车交付中心候选城市

蔚来CEO李斌回应直播首秀收益3.3万元;高合汽车创始人丁磊被限制高消费。

奔驰去年上调管理层薪资,CEO年收入几乎翻倍

康林松的年度收入已超过大众集团CEO奥利弗·布鲁姆,后者去年的收入为971万欧元。

新能源车面临电池脱保等挑战,延长电池寿命成行业新关注点

李斌认为,电池寿命不仅是蔚来这一家汽车公司需要关注且解决的课题,还是整个行业需要携手解决的行业性问题。