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东航与均瑶集团全面开启战略合作,中国民航业最大笔股权交易落地

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东航与均瑶集团全面开启战略合作,中国民航业最大笔股权交易落地

此次股权合作的整个交易规模合计超过人民币130亿元。

记者|杨霞

9月6日,中国东方航空集团(下称“东航集团”)与上海均瑶(集团)有限公司(下称“均瑶集团”)在上海正式签署战略合作协议,宣布双方集团及旗下的航空主业公司东方航空和吉祥航空从商业伙伴关系升级为战略合作伙伴关系,正式开启“股权+业务”全面合作。

此次东航集团与均瑶集团的股权合作涉及了多个交易主体,覆盖A股和H股两种类别股份,整个交易规模合计超过人民币130亿元,成为中国民航业内迄今为止规模最大的一笔股权交易。

据9月3日晚间东方航空(600115)披露的定增结果,东方航空向吉祥航空、均瑶集团、上海吉道航、结构调整基金合计发行13.94亿股A股股票,募集资金74.59亿元人民币;吉祥航空(603885)同步发布完成定增公告,向东航产投发行1.69亿股A股股票,募集资金21.09亿元。

结合前期东航8月29日完成向吉祥香港发行H股,东航产投协议受让吉祥航空7%存量股份,东航集团目合计持有吉祥航空15%股份,吉祥航空及母公司均瑶集团合计持有东方航空10%股份。

东航集团是我国三大国有骨干航空运输集团之一,均瑶集团则是一家以实业投资为主的现代服务业企业,双方的合作是深化国有企业混合所有制改革方面取得的又一重大进展。

双方的战略合作将以“股权+业务”合作模式展开,还将互派董事。据悉,这种“股权+业务”合作模式是当今全球航企之间开展高水平战略合作的有效方式,旨在有力推动商业模式、资本结构、航线网络、产品服务、航空产业链等各个领域中的互相融合、优势互补。

具体来看,此次的合作将由双方集团公司旗下的吉祥航空与东方航空来共同实施。

东方航空和吉祥航空都是以“全服务+低成本”双模式运营的航空公司,运营主基地都位于上海,在上海市场份额合计超过50%,预计通过此次合作升级将进一步发挥出协同优势。

吉祥航空与东方航空都明确表示,未来将在市场营销、航班运行、服务保障、机务维修、物流贸易、金融投资、人才培养等方面开展深度合作,以进一步降低生产运营成本,提升服务质量与市场竞争力。

与此同时,在北京大兴国际机场启用之后,东方航空作为大兴机场唯一的天合联盟主基地航空公司,表示将实施北京上海双枢纽战略,全力打造天合联盟亚太核心枢纽,而吉祥航空也将正式入驻大兴机场运营。双方有望在旅客服务、流程优化、网络规划等开展多层级合作,加强京沪枢纽战略联动,搭建更通达、更完善的航线网络。

事实上,从2018年下半年开始,均瑶集团与东航集团已宣布开展股权合作,从资本层面加强战略协同能力。

2018年11月,均瑶集团与均瑶航投向东航产投分别转让各自持有吉祥航空股份,合计转让股份占吉祥航空本次非公开发行前总股本的7%,本次非公开发行对象为东航产投,预计发行完成后东航产投持有股权比例将达到15%。2019年1月8日,东方航空晚间公告,公司下属企业东航产投受让吉祥航空7%股份完成交割。2019年3月9日,吉祥航空在上交所发布《关于上海吉祥航空股份有限公司非公开发行股票申请文件一次反馈意见的回复》公告,公告显示,东方航空产业投资有限公司成为吉祥航空新晋第二大股东。

在业务层面,吉祥航空与东方航空也在此前展开了合作探索。2018年11月,吉祥航空与东方航空开始开展官方网站机票互售,旅客可在双方官网直接购买对方航司实际承运航班机票。2019年7月,双方进一步拓展双边航线网络合作,在双方各自实际承运的上海-香港、澳门、新加坡航线开展双向代号共享;同时,东方航空也在吉祥航空首条洲际航线上海-赫尔辛基航班加挂MU代码。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

中国东航

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此次股权合作的整个交易规模合计超过人民币130亿元。

记者|杨霞

9月6日,中国东方航空集团(下称“东航集团”)与上海均瑶(集团)有限公司(下称“均瑶集团”)在上海正式签署战略合作协议,宣布双方集团及旗下的航空主业公司东方航空和吉祥航空从商业伙伴关系升级为战略合作伙伴关系,正式开启“股权+业务”全面合作。

此次东航集团与均瑶集团的股权合作涉及了多个交易主体,覆盖A股和H股两种类别股份,整个交易规模合计超过人民币130亿元,成为中国民航业内迄今为止规模最大的一笔股权交易。

据9月3日晚间东方航空(600115)披露的定增结果,东方航空向吉祥航空、均瑶集团、上海吉道航、结构调整基金合计发行13.94亿股A股股票,募集资金74.59亿元人民币;吉祥航空(603885)同步发布完成定增公告,向东航产投发行1.69亿股A股股票,募集资金21.09亿元。

结合前期东航8月29日完成向吉祥香港发行H股,东航产投协议受让吉祥航空7%存量股份,东航集团目合计持有吉祥航空15%股份,吉祥航空及母公司均瑶集团合计持有东方航空10%股份。

东航集团是我国三大国有骨干航空运输集团之一,均瑶集团则是一家以实业投资为主的现代服务业企业,双方的合作是深化国有企业混合所有制改革方面取得的又一重大进展。

双方的战略合作将以“股权+业务”合作模式展开,还将互派董事。据悉,这种“股权+业务”合作模式是当今全球航企之间开展高水平战略合作的有效方式,旨在有力推动商业模式、资本结构、航线网络、产品服务、航空产业链等各个领域中的互相融合、优势互补。

具体来看,此次的合作将由双方集团公司旗下的吉祥航空与东方航空来共同实施。

东方航空和吉祥航空都是以“全服务+低成本”双模式运营的航空公司,运营主基地都位于上海,在上海市场份额合计超过50%,预计通过此次合作升级将进一步发挥出协同优势。

吉祥航空与东方航空都明确表示,未来将在市场营销、航班运行、服务保障、机务维修、物流贸易、金融投资、人才培养等方面开展深度合作,以进一步降低生产运营成本,提升服务质量与市场竞争力。

与此同时,在北京大兴国际机场启用之后,东方航空作为大兴机场唯一的天合联盟主基地航空公司,表示将实施北京上海双枢纽战略,全力打造天合联盟亚太核心枢纽,而吉祥航空也将正式入驻大兴机场运营。双方有望在旅客服务、流程优化、网络规划等开展多层级合作,加强京沪枢纽战略联动,搭建更通达、更完善的航线网络。

事实上,从2018年下半年开始,均瑶集团与东航集团已宣布开展股权合作,从资本层面加强战略协同能力。

2018年11月,均瑶集团与均瑶航投向东航产投分别转让各自持有吉祥航空股份,合计转让股份占吉祥航空本次非公开发行前总股本的7%,本次非公开发行对象为东航产投,预计发行完成后东航产投持有股权比例将达到15%。2019年1月8日,东方航空晚间公告,公司下属企业东航产投受让吉祥航空7%股份完成交割。2019年3月9日,吉祥航空在上交所发布《关于上海吉祥航空股份有限公司非公开发行股票申请文件一次反馈意见的回复》公告,公告显示,东方航空产业投资有限公司成为吉祥航空新晋第二大股东。

在业务层面,吉祥航空与东方航空也在此前展开了合作探索。2018年11月,吉祥航空与东方航空开始开展官方网站机票互售,旅客可在双方官网直接购买对方航司实际承运航班机票。2019年7月,双方进一步拓展双边航线网络合作,在双方各自实际承运的上海-香港、澳门、新加坡航线开展双向代号共享;同时,东方航空也在吉祥航空首条洲际航线上海-赫尔辛基航班加挂MU代码。

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