8月20日下午，神州租车发布2015年上半年财报。截至6月30日，神州租车总收入达23亿元，同比增长24%。调整后净利润4.6亿元，同比增长66%。

神州租车在财报中表示，公司财务表现稳健的原因在于，公司短租业务的增长以及与优车科技的合作。优车科技为第三方代驾专车服务商，双方的合作即联合运营的神州专车业务。

短租是神州租车租赁业务的核心，在上半年公司租赁收入中占比74.1%。截至6月30日，神州租车短租业务收入14.7亿元，比上年同期增长36%。短租车队规模达5.5万辆，比去年同期增长47.3%，车队利用率由上年同期的61.7%增长至63.9%。

神州租车与优车科技的合作开始于2015年1月，神州租车当时宣布，将通过与第三方代驾专车服务商优车科技合作的方式，进军专车市场。

具体合作方式为，神州租车通过短租和长租模式向优车科技提供车辆，优车科技使用这些车辆在中国部分城市向客户提供代驾专车服务。神州专车和优车科技通过双方的联合品牌“神州专车”，共同推广优车科技的代驾专车服务。

神州专车的目标用户以商务白领等中高端用户为主，易观智库对2015年第2季度中国使用专车用户的收入分析显示，33.6%的神州专车用户月收入超过1.2万元。与滴滴快的、Uber相比，占比最高。滴滴快的用户收入在3000到3999元间的数量最多，占比达28.8%。

不同于滴滴快的、Uber的P2P专车服务，神州租车提供自有车辆、职业司机，并开展“充100送100”、“周日免费接送机”优惠活动，迅速打开专车市场。调研机构易观智库7月6日发布报告称，今年5月神州专车首次跻身中国专车市场前三。滴滴快的、Uber和神州专车分别以86.2%、16.8%和8.3%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。

此外，由于最新的监管政策仍未推出，专车作为新兴业务在中国仍然处于灰色地带。神州专车采用自有车辆、司机发展专车业务的模式，有效规避了政策风险。

截至6月30日，神州租车根据长租条款为神州专车提供约1.6万辆车，占总车队规模8.5万辆的18.8%。同时，神州租车也在为专车业务提供短租车队。

7月1日，神州租车对优车科技进行了股权收购。神州租车、由君联资本最终控制的贝诺等投资方认购500万股优车科技A系列优先股。神州租车出资1.25亿美元，对优车科技持股10%。

神州租车在财报中表示，神州专车业务的推出为公司带来大量锁定的长期租赁收入。同时，专车业务与短租自驾租车业务形成协同效应，为神州租车带来额外的车牌资源、更高的车队效率、运营杠杆及利润提升空间。

中金公司此前预计，中国潜在的专车市场规模达4205亿元。不难看出，专车业务将是神州租车未来业务发展的重要方向。

神州租车为中国最大的租车公司，于2014年9月19日在香港联交所挂牌上市，成为中港市场租车公司第一股。在中国租车市场排名靠前的一嗨租车，于2014年11月18日在美国纽交所挂牌上市，它也在8月20日发布了2015年第二季度财报。

一嗨租车第二季度财报显示，公司第二季度净营收为3.4亿元，与上年同期相比增长69.4%。公司净利润约为人民币7亿元，扣除8亿元的投资收益后，实际亏损1亿元。这意味着一嗨租车的主营业务仍处于亏损中，与去年同期的净亏损280万相比，亏损同比扩大约36倍。