在当今家家用B级车市场中，各路英雄好汉都汇集于此，特别是25万左右的合资品牌，更是有数不胜数的车企在其中“夺食”。而对于经济实用的人群来说，日系的合资B级车型相对来说更值得选择。今天我就为这类人群介绍三款日系合资B级车型。

车型一：丰田 凯美瑞

作为一款老牌日系合资车型，凯美瑞给众消费者们留下了实用家用的深刻印象。在外观上，丰田“Keen Look”家族式前脸被毫无悬念的安置在车头，夸张的大嘴几乎占了前脸面积的一半，两侧的进气口好似锋利的牙齿，看起来非常具有侵略性。对镀铬饰条的运用，全新凯美瑞也使用灵活，使其时尚气息浓重。侧面线条没有较大改动，尾部车灯上扬，为整车增添了运动气息。

在内饰方面，凯美瑞整体风格依旧偏家用，并有较高的高科技气息。木纹饰板和浅色内饰的中控台非常温馨，用料以软质搪塑工艺材质为主，并与银色饰板搭配，做工和质感都属于较高水平。中央大屏除了导航和倒车影像功能之外，还搭载了G-Book车载智能系统，可实现话务员服务、车辆防盗、紧急救援等功能。同时，全新加入的自动泊车功能，也是其亮点。在其它配置方面，它还有膝部气囊、胎压监测、无钥匙进入/启动、多功能电动调节真皮方向盘、第二排座椅靠背调节、前排座椅加热/通风/记忆/电动调节、自动头灯/大灯清洗、后排遮阳帘、感应雨刷、自适应巡航等，配置丰富。

动力方面，全新凯美瑞共计有2.0L油动、2.5L油动和2.5L混动三款动力总成。全新的2.0L车型采用了全新D-4S双燃油喷射系统，大大提高了燃烧效率，最大功率123kW，最大扭矩199N·m，匹配6速自动变速箱。另两款引擎数据依旧，2.5L车型最大功率135kW，最大扭矩235N·m，搭配6速自动变速器。2.5L混动车型最大功率221W，最大扭矩270，匹配E-CVT无级变速箱，油耗5.3L/100km，相当出色。在悬架方面，凯美瑞才有了前麦佛逊后多连杆布局，在舒适性上表现突出。

车型二：马自达 阿特兹

作为日系运动健将，马自达6的横空出世，无疑给该级别市场的竞品出了一记重拳。在外观方面，家族式的V形格栅设计非常吸引人，在与头灯“眼角”融为一体的镀铬装饰下显得格外吸引人。侧面，动感的弧线让它看起来非常具有肌肉感。而尾部车灯的设计，也与车头有着异曲同工之妙，呼应前脸。

阿特兹在内饰方面的沉稳设计有点和时尚外观不符。中规中矩的中控台让人看起来没有什么激情，倒是炮筒式仪表、小尺寸方向盘和带有红线的运动座椅，还是比较可以激发出驾驶欲望的。值得一提的是，阿特兹具有i-ELOOP动能回收系统，当驾驶者放开油门开始减速时，i-ELOOP系统便可在几秒钟内将电容完全充电，同时供电给车内的音响、空调及电气系统，减少发动机在发电上的能耗，并可以节省大约10%的燃油消耗。在其它配置方面，它还有无钥匙启动/进入、ESP车身控制、方向盘换挡、导航/蓝牙/收音机/多媒体播放、前排座椅加热/记忆、BOSE音响、自动大灯/清洗、后视镜电动折叠/加热、感应雨刷、发动机启停、并线辅助等配置，实属丰富。

在动力方面，阿特兹全系配备了排量为2.0L和2.5L带有Dual S-VT双可变气门正时控制系统的创驰蓝天科技发动机，并配有6速手自一体变速箱。2.0L车型最大功率116kW，最大扭矩202N·m。2.5L车型最大功率141kW，最大扭矩252N·m。悬架方面，它采用了前麦佛逊后多连杆的结构，并都装有横向稳定杆，加上偏向运动化的底盘调校，使阿特兹在同级别车型中有着非常出色的操控性。

车型三：丰田 锐志

日前，全新款锐志已经上市，老款车型“豆角”造型的头灯已经被锋利尖锐的“7”字形前灯取代。在日行灯的点缀下，辨识度相当高。与前灯融为一体的进气格栅，被镀铬饰条所装饰，显得运动感十足。侧面没有太多多余的线条，简单明了。而尾部同样“7”字型的尾灯，与车头呼应，显得非常和谐。

在内饰部分，丰田锐志在运动的同时，又会搭配上一些木饰，多了几分豪华感。两条镀铬装饰，点缀了中控面板，而中间圆形的操作区，也让方方正正的中控台看起来没那么死板。大面积的软质材料覆盖，做工良好。在配置上，丰田锐志有7安全气囊作为全系标配、无钥匙进入/启动、可变悬架系统、方向盘电动调节、第二排座椅靠背调节、大灯清洗、自动泊车等。

动力方面，丰田锐志搭载了两款同级独一无二的具备双VVT-i技术的自然吸气式V6发动机，并同时配备了来自爱信的6AT变速箱：2.5L车型最大功率为142kW，最大扭矩为236N·m，油耗为8.8L/100km。3.0L车型最大功率为167kW，最大扭矩为293N·m，0-100km/h成绩为7.1秒。悬架方面，配备前双叉杆后多连杆结构和前置后驱布局的锐志，使得锐志在同级别车型中更富有驾驶乐趣。