文 | 快递杂志 王洪磊

今年“双11”，越来越多的包裹将坐上飞机。

10月22日上午，一架喷涂有中通快递标识的波音737-800型全货机从南昌起飞，经过约2小时的飞行后平稳降落在天津滨海国际机场，这标志着中通快递实现了在航空货运方面的新突破，成为了一家拥有全货机包机的快递企业，有助于快递行业的高质量发展。

此次首航的全货机由中通快递与天津货航合作，每周六班执飞“天津=南昌”往返航线。天津货航由海航集团和天津市政府共同出资组建，主要立足于国内航线网络的搭建，计划2019年底基本实现航线覆盖国内一线城市和主要货源集散地。此前，京东物流也曾与天津货航合作，实现了全货机包机的成功首航。

在目前快递企业的航空货运中，主要有自建航空、包机和腹仓三种方式。中邮速递、顺丰和圆通采取自建航空方式，顺丰目前拥有57架全货机，中邮速递拥有33架全货机、圆通拥有12架全货机；申通快递的跨洲际全货机包机曾从香港飞抵捷克，跨越速运也拥有11架货运包机；三通一达、百世、德邦一直在积极利用航空公司的腹仓资源运送货物。

货机成功首航后，中通快递官方表示，全货机可以发挥自身的货机及腹舱的运力资源，减少中间环节的耗时，使得全流程快件转运流程更稳定、更高效；通过整合上下游资源，优化货物航空运输，拓展地面延伸服务，实现“天地合一”，提供新的业务场景，进一步提升服务时效和客户体验。

未来，中通快递将依据业务发展，进一步完善航空货运航线网络布局与建设，向“全球一流的综合物流服务商”的发展目标加快迈进。

当前正逢快递业务旺季，此次首航的全货机会加入今年中通“双11”的服务保障中，将大幅提升中通快递京津冀地区进出长江中游城市群的转运时效，为业务高峰期间快件高效运转提供更充足、配置更合理的航空运力支撑；同时也为自今年开始试运行的“星联时效件”提供航空运力支撑，为京津冀地区、长江中游城市群和东南沿海地区的特色农产品、生鲜货物以及高附加值、高时效货物的运输架起安全、高效的空中桥梁。

记者了解到，2019上半年，中通快递的业务量已达53.7亿件，同比增44.6%。今年“双11”期间中通将迎来年度第100亿件快递，这会创造快递行业的新纪录，成为国内乃至世界上第一个年业务量破百亿的快递企业。