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韵达将快运业务从上市公司剥离,运乾物流去年亏损1.5亿元

目前运乾物流因经营快运业务已经产生较大经营亏损,并且可能面临或承担进一步扩大的亏损风险,距离实现盈亏平衡点还有较大距离。

智能航运发展指导意见出炉,航运业再迎政策利好

《意见》将有利于提升航运业整体发展水平。

【深度】好口碑的京东物流,为何不得不“自救”了?

京东自身能带给物流业务的增速越来越有限,京东物流面临从成本中心到利润中心的转型。

快看|京东拟收购新宁物流不超10%股份

京东进一步加码保税仓储物流的举动。

2018年邮政业业务总量首次突破万亿元,人均一年寄出36.4件快递

全国年人均函件量为1.9件,每百人订有报刊量为8.9份,年人均快递使用量为36.4件。年人均用邮支出566.5元,年人均快递支出432.7元。

快看 | 中国邮政再次大规模人事调整,涉及六大省市核心岗位

这些密集的大规模人事调整发生在邮政EMS宣布重启IPO之后,因此格外受关注。

【深度】优速快递痛失灵魂人物余联兵,生前刚获融资努力“活下去”

对优速快递而言,余联兵意外离世,就像一艘在海上暴风雨中前行的巨轮失去了船长。

美团京东物流竞相开放,巨头抢滩“即时配送”

无论是京东还是美团,选择开放都是希望,在主营业务天花板之外,寻找到更多的增长空间,以扩大盈利来源。

货柜市场“变天”,中远海运38亿收购胜狮造箱资产

中远海运获取胜狮相关资产后,在集装箱制造市场份额将超过30%,取代胜狮货柜变身集装箱制造业行业老二,市场份额亦逼近行业老大中集集团。

年底前取消高速公路省界收费站,公路出行将出现巨大变革

一旦在年底前取消跨省高速公路收费站,意味着收费、称重、查超载,以及农产品运输、危险品运输都将面临新的变革。

优速快递董事长余联兵意外身亡,莫浩强接任总裁

余联兵不仅是优速快递的灵魂人物,也是快递行业的元老级人物,在业内率先提出“大包裹”概念。

人去楼空、欠款7000万元!昔日风光无限的快递公司,怎么倒在了快递业的“春天里”?

国内快递行业在经历了10多年的爆炸式增长后,已经告别野蛮增长,可能会迎来一个洗牌期。

韵达快递2018年业务增速在“通达系”居首,市场份额仅次于中通

韵达实现营业收入138.56亿元,同比增长38.76%。

Google获得FAA首个无人机快递许可,相关服务年内将在美国上线

Alphabet旗下的无人机快递公司Google Wing今天正式获得美国联邦航空管理局(FAA)颁发的第一个无人机快递许可证。

曝顺丰快递员私开包裹、骚扰客户 ,快递用户安全存隐忧

顺丰方面表示,绝不姑息、纵容任何违反法律法规和企业行为准则的不当行为,已启动调查。

顺丰3月营收增速近20%,首次单独披露供应链业务收入

3月,顺丰的业务收入为85.80亿元,其中供应链营业收入3.93亿元。

【深度】二线快递迎来“至暗时刻”

“经营困难,严重亏损”几乎可以代表了如今二线快递的普遍现状。3月以来,停工、股权纠纷、追讨加盟费等消息不断,更显示二线快递命运到了生死关口。

圆通快递发布多项公告:2018年营收274.65亿,公司迎来新总裁

圆通高管团队发生重大变化。

别了,e栈!

并入丰巢,提高运营效率。

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