布加迪威航的继任者Chiron已经确认将在法兰克福车展亮相，但它没有“兄弟姐妹”。

布加迪曾经推出16C Galibier四门概念轿车让人充满期待，不过最近布加迪总裁Wolfgang Dürheimer称：“SUV和轿车并不符合布加迪的品牌形象，布加迪将一直专注于生产超级跑车。”

（布加迪16C Galibier四门概念轿车）

 事实上布加迪威航的继任者叫做Chiron早已众所周知，无奈神龙不见头也不见尾，保密工作做得相当好，甚至测试车还在使用带有大众标志的方向盘。“新车将比以威航更快。”

“作为参考，布加迪威航Super Sport World Record Edition车型在关闭电子限速后创造了431公里/小时的极速记录（车主拿到的还是415公里/小时极速版本）。”

此外，新车更快了，为了保证安全与性能，Chiron将会配备更强大的制动系统，公司在打造这辆车时的目标是“我们要做得更好”。前不久，第450辆布加迪威航下线，作为这款车型的终结，该车被命名为La Finale。

 

文：Clark 郑烨