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胜利日大阅兵: 818长安街上那些车的三两事

在北京举行的中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵毫无疑问地抢占了各大主流和社交媒体的头条。作为一个专业的汽车人,我们无法忽视长安街上为阅兵服务的一台台车辆。它们作为中国民族工业的产物,在

在北京举行的中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵毫无疑问地抢占了各大主流和社交媒体的头条。

作为一个专业的汽车人,我们无法忽视长安街上为阅兵服务的一台台车辆。它们作为中国民族工业的产物,在一定程度上代表了国家的形象和实力。下面GA就带大家一探究竟。

1、首长用车

作为中国汽车工业的象征与旗帜,自1959年国产以来,红旗基本承担了所有的首长用车任务,这次意义非凡的抗战胜利日阅兵也不例外。

首先是习大大的阅兵检阅车:

这辆车由一汽专门为阅兵打造,内部代号为CA7600J,同2009年六十年国庆阅兵时胡锦涛主席乘坐的检阅车代号相同。CA7600J定位为D级豪华轿车,车身采用全铝轻量化设计,长达6.4米,空载车高1.72米、车宽2.08米,发动机为一汽自主研发的V12 6.0L发动机。检阅车为防弹车,车重4.5吨,采用固定检阅台,根据首长身高确定检阅扶手,并在80毫米范围内可调节。而习主席今天的座驾则是由09年版本改进而来的升级版本,并在中华人民共和国历史上第一次在阅兵时于车牌位置悬挂了国徽

另外一辆首长备用车则是红旗HQE,车牌号VA02015呼应年份,尺寸与检阅车相当

在习主席检阅时,周边陪同的总指挥及摄像的车辆也无一例外都由红旗打造

阅兵总指挥的阅兵汇报车为红旗H7

2013年中上市的H7经历两次改款,2015款车长约5米,空载车高1.48米,车宽1.87米,动力采用一汽的V6 3.0L发动机。本次阅兵上,汇报车悬挂VA01945车牌,同抗战胜利年份相呼应。

 

而摄像用车则是经过改装的L5。自2013年法国总统奥朗德访华开始,L5就一直被用作国家外宾接待专用车。

2、承担部队基础任务的军车

这些车辆主要由北汽与东风制造,其中也不乏“猛士装甲车”等军迷和车迷们熟悉的车型。

礼炮牵引---北京BJ40越野车:

方队引领、通讯指挥、医疗援助---东风猛士越野装甲车

突击---东风长轴2代猛士装甲车

防暴---东风猛士长轴版6*6防暴车

野战炊事---东风六驱越野炊事车

3、民用后勤车辆

抗战胜利70周年,离不开多年前老兵们的奋战。这次阅兵上老兵们的坐骑是敞篷版的安凯宝斯通AK7客车。客车经过人性化的改装,确保这群平均年龄高达90岁的老人能以矍铄的面貌出现在阅兵场上。

中央级媒体用车是上汽大通的MPVG10

 

 

元首外宾的接待用车方面,本次阅兵结束后承担元首领导移动任务的是北汽福田图雅诺

最后的最后,清理阅兵过后的长安街还要麻烦比亚迪T8……

纵观本次阅兵中出现的车辆,无论是军用还是民用,作为中国民族汽车工业从无到有的见证,它们也是中国综合国力提升的缩影。站在抗日反法西斯战争胜利70周年的关口,我们有理由相信中国自主品牌终将取得更长足的发展;而中华民族,也终将完成其伟大的复兴!

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