文｜新电商观察

近日，有用户在使用滴滴青桔单车时发现，原本1元的起步价涨到了1.5元，可使用时长未变，仍保持之前的30分钟。对于这一计费规则的调整，用户表示在滴滴出行的APP上并未收到明显的涨价提示。

而除了基础计费调整以外，还有调度管理费、车辆管理费等费用。

针对客户的疑问，滴滴出行客服表示，新的计价规则从11月26日开始实行。从11月20日到27日，滴滴出行App和青桔单车微信小程序上都对涨价消息进行了公示，可能用户没有注意到。

点开青桔单车使用界面发现，首页的计价规则一栏已改为起步价1.5元，包含时长30分钟，时长费1.5元/30分钟，运营区外的管理调度费则为5元。据了解，此前北京地区滴滴青桔单车的价格为起步价1元/15分钟，时长费0.5元/15分钟。

资料显示，“青桔”单车为滴滴自有共享单车品牌，寓意是略显青涩又饱含希望的果实。“青桔”之名呼应滴滴公司名“小桔科技”。最初于2018年1月25日在成都上线。目前，青桔单车与美团摩拜、哈啰单车组成了现在的共享单车三巨头。

事实上，今年以来，早在青桔单车涨价之前，小蓝、哈啰、摩拜等共享单车平台就已经先后上调了服务价格。

此前，摩拜单车陆续调整了上海以及北京地区的计费标准。今年7月26日，摩拜单车开始执行上海地区的起步价从1元涨至1.5元，时长费不变，维持每15分钟0.5元的价格。

10月，摩拜单车调整北京地区单车计价方式，骑行30分钟以内收费1.5元，超出30分钟后，每30分钟收费1.5元。如用户购买骑行套餐，每次骑行前2小时免费，超出部分按1.5元/30分钟计费。

4月，根据哈啰出行APP，4月15日起，哈啰单车在北京地区施行新计费规则，起步价调整为1元/15分钟。此外，在部分区域，哈啰单车的包月价格从去年的每月11.9元增加为每月14.9元。

3月，小蓝单车也宣布调高了共享单车的使用费用，称自3月21日起起步价从1元/30分钟提升至1元/15分钟，而后续的使用费用是0.5元/15分钟。

从目前的涨价情况来看，以1小时骑行时长来算，哈啰单车的收费为目前主流共享单车中最高的，为4元/小时。

随着青桔单车的调价，除ofo小黄车外，小蓝单车、摩拜单车（美团单车）、哈啰单车、青桔单车均进入1.5元/30分钟起的骑行时代。

共享单车结束了在前期烧钱补贴大战和无序竞争后，市场格局慢慢稳定下来，但对于企业而言，车辆损耗更新、早晚高峰调度、日常运维管理等成本依然居高不下，企业的定价也需要回归理性，平台才能保持盈利。

我们可以推测，随着市场规模逐渐增大，以及用户习惯的养成，共享单车行业涨价，是行业成熟的一种趋势，从跑马圈地到精耕细作的转变。这或许正是共享单车涨价的原因所在。

而随着共享单车的涨价，不少平台纷纷推出各类骑行套餐。用户可以根据个人实际需求，购买季卡或年卡，在面对涨价时，这也是用户层面应对用车成本上升的办法之一。

据了解，虽然单次骑行收费上涨，但青桔单车骑行卡月卡未受影响，仍保持20元的原价。

专业人士表示，月卡费维持不变是平台为留住用户的一种方式，有助于稳定长期、刚需用户，更好地提供服务。未来是否涨价很难判断，可能要根据各品牌的实际情况而定。

但是，对于普通用户来讲，如果时长超过了15分钟，或许还不如选择公交及地铁，尤其是在寒冷的冬季里，用户的使用体验会大打折扣。

共享单车对交通带来的便利是毋庸置疑的，但在出行费用增加的前提下，用户是否会买单，共享单车企业又该如何开源节流，将成为未来的看点。