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大众已交付25万辆电动汽车,40%是纯电版高尔夫

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大众已交付25万辆电动汽车,40%是纯电版高尔夫

截至2019年底,大众累计交付电动汽车25万台,其中纯电版高尔夫e-Golf超过40%,成为大众销量最高的电动车型。

文 | 车东西  James

车东西12月30日消息,据InsideEV报道,截至2019年底,大众累计交付电动汽车25万台,其中纯电版高尔夫e-Golf超过40%,成为大众销量最高的电动车型。未来两年内,大众希望通过推出更多电动车型,再完成25万辆的销量。

今年12月,来自Herne的Sandra Fleischer在沃尔夫斯堡的Autostadt汽车商店购买了一辆白色纯电版的e-Golf,这台车就是大众汽车品牌自2013年起,售出的第25万台电动汽车。

这一款纯电版高尔夫e-Golf是目前大众销量最好的一款电动车型,全球累计销量达到了10.4万辆,占大众电动车总销量的40%。而大众的其他电动车型例如插电混动车型高尔夫GTE和蔚揽GTE的累计销量都不到纯电版e-Golf的一半。

除了纯电版高尔夫e-Golf以外,大众也推出了多个电动车型,以满足不同类型消费者的需求。2013年推出e-up!电动车,初入电动车市场,2014年推出纯电版高尔夫e-Golf和插电混动高尔夫GTE,经过多次改款销售至今。在2018年和2019年,大众发布电动汽车更加密集,也推出了众多面向中国市场的车型,帕萨特、途观、宝来、朗逸也都拥有电动车型。今年,大众在全球范围内已经交付了超过7万辆插电式电动汽车,而2018年的销量只有5万辆。

通过比较不同国家的电动车销量,中国目前是大众电动车在全球范围内的最大市场,挪威、德国、美国、英国紧随中国之后,也是大众电动车的主要市场。

在最近举办的大众电动车25万销量纪念活动中,大众集团董事会成员,销售、市场和售后主管Jürgen Stackmann表示,“随着第25万辆电动汽车交付,大众已经实现了碳中和转型的道路上的一个重要里程碑。全电动汽车(例如全新的ID.系列)尤其成为大众近年来迎接汽车市场挑战的成果。ID.系列可以为驾驶员提供相当好的驾驶满足感,而这种满足感在几年前我们只能想象。大众ID.系列达到了碳排放的平衡,在相同的车身尺寸下可以提供更多空间,而且非常安静、高效,保养也十分经济实惠。这也是为什么我们会在未来更短的时间再销售25万辆汽车。在大众,我们相信未来是电动的。”

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大众已交付25万辆电动汽车,40%是纯电版高尔夫

截至2019年底,大众累计交付电动汽车25万台,其中纯电版高尔夫e-Golf超过40%,成为大众销量最高的电动车型。

文 | 车东西  James

车东西12月30日消息,据InsideEV报道,截至2019年底,大众累计交付电动汽车25万台,其中纯电版高尔夫e-Golf超过40%,成为大众销量最高的电动车型。未来两年内,大众希望通过推出更多电动车型,再完成25万辆的销量。

今年12月,来自Herne的Sandra Fleischer在沃尔夫斯堡的Autostadt汽车商店购买了一辆白色纯电版的e-Golf,这台车就是大众汽车品牌自2013年起,售出的第25万台电动汽车。

这一款纯电版高尔夫e-Golf是目前大众销量最好的一款电动车型,全球累计销量达到了10.4万辆,占大众电动车总销量的40%。而大众的其他电动车型例如插电混动车型高尔夫GTE和蔚揽GTE的累计销量都不到纯电版e-Golf的一半。

除了纯电版高尔夫e-Golf以外,大众也推出了多个电动车型,以满足不同类型消费者的需求。2013年推出e-up!电动车,初入电动车市场,2014年推出纯电版高尔夫e-Golf和插电混动高尔夫GTE,经过多次改款销售至今。在2018年和2019年,大众发布电动汽车更加密集,也推出了众多面向中国市场的车型,帕萨特、途观、宝来、朗逸也都拥有电动车型。今年,大众在全球范围内已经交付了超过7万辆插电式电动汽车,而2018年的销量只有5万辆。

通过比较不同国家的电动车销量,中国目前是大众电动车在全球范围内的最大市场,挪威、德国、美国、英国紧随中国之后,也是大众电动车的主要市场。

在最近举办的大众电动车25万销量纪念活动中,大众集团董事会成员,销售、市场和售后主管Jürgen Stackmann表示,“随着第25万辆电动汽车交付,大众已经实现了碳中和转型的道路上的一个重要里程碑。全电动汽车(例如全新的ID.系列)尤其成为大众近年来迎接汽车市场挑战的成果。ID.系列可以为驾驶员提供相当好的驾驶满足感,而这种满足感在几年前我们只能想象。大众ID.系列达到了碳排放的平衡,在相同的车身尺寸下可以提供更多空间,而且非常安静、高效,保养也十分经济实惠。这也是为什么我们会在未来更短的时间再销售25万辆汽车。在大众,我们相信未来是电动的。”

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