1.孙中山卖车救同盟会战友。

这得从2004中国(海南)国际环保汽车科技博览会上展出的一辆轿车说起。展出的这辆1920年出产的法国雪铁龙汽车，就是当年孙中山先生在广州时使用的。

“二次革命”失败后，孙中山逃难到日本。胡朴安先生与一批国民党报人寄寓上海租界，生活极度困难。而《中华民报》总经理邓孟硕因刊发讨袁文章，遭到袁氏党徒的迫害，被捕入狱。当时聘请外国律师(租界法庭不允许中国律师出庭)费用特别高，加上罚金1000元，总共需要2000元。

哪里来这么多钱呢？当时孙中山有一辆雪铁龙汽车，所以当他得知此事时，立即寄去亲笔信，让胡朴安把车卖了，用卖车的2000元缴纳罚金、付清律师费，使邓孟硕监禁6个月后得以出狱。

2.一代伟人邓小平与法国雷诺的不解之缘。

1925年11月6日，邓小平同志进入雷诺汽车厂做工。他被分配在钳工车间。在工卡上，邓小平登记道：邓希贤（Teng Hei Hien），中国人，1904年7月12日（阴历）生于四川，住比扬古尔市（Billancourt）特拉维西尔街27号（27，rue Traversiere）。熟练工种工人，分配在76号车间，磨件单位工价一法郎五生丁。卡片的左下角，有一张邓小平的一寸照片，上面印着82409Ａ的编号。

邓小平同志在雷诺厂的档案卡。离职原因：回国。

在雷诺汽车厂工作的时间虽然不长，可邓小平同志却心灵手巧地学习了一些钳工技术。这项手工技术，到70年代的“文化革命”中他在江西的一个工厂被监视劳动时，可发挥了大作用。

3.江泽民同志也曾作为“一汽”职工在“吉尔”实习。

早在1953年初到1956年，一汽向苏联李哈乔夫汽车厂先后派出九批共518名实习生时，江泽民同志就曾作为一汽职工在李哈乔夫汽车厂实习。

据曾和他在一起工作的同事们回忆，江泽民同志由于具有国内正规大学毕业的背景，加上个人勤奋好学，在很短的时间内便充分掌握了俄语技能和业务知识。

这也是自1954年调任一汽后，江泽民在一汽工作生涯的开始。1956年回国后，江泽民任长春第一汽车制造厂动力处副处长、副总动力师、动力分厂厂长。直到1962年离开一汽，在一汽工作8年，从28岁至36岁，正值青春年华。

江泽民任党的总书记后，一汽代表在邀请他参加建厂40周年纪念活动时，他曾这样讲过："我想，人生能有几个8年啊！20多岁以前都在学校里念书，我今年已经60多岁了，念书毕业以后有六分之一的时间是在第一汽车制造厂度过的。这8年时间，可以说把我的最好的年华都献给了一汽事业。所以，直到今天，我仍然十分怀念在一汽度过的这段时光。

也正是因此，江泽民始终对一汽怀有特殊的感情，不仅多次到一汽视察，还曾在一汽改制换型等重要历史时刻给予关怀和帮助，并始终对中国汽车工业未来发展倾注心血，在新能源和汽车节能等方面做出了许多重要指示。

4.东风汽车公司前身为第二汽车制造厂，王兆国曾在二汽工作长达11年。

1992年9月1日，“二汽”正式更名为东风汽车公司。早期，王兆国曾在二汽工作长达11年，担任过第二汽车制造厂副厂长、党委书记。1980年7月22日，邓小平由湖北省委第一书记陈丕显陪同，从武汉坐火车到位于湖北武当山区北麓的第二汽车制造厂视察。王兆国陪同视察，并得到了邓小平的赏识。1982年，王兆国被提到团中央任职，任共青团中央书记处第一书记。

王兆国有儒雅的气质和始终的微笑，对人非常和气。在共青团中央，他曾是胡锦涛的领导。虽然曾是政治局委员，却总不为人瞩目。这种既富人情味、又踏实低调的风格与他的工科背景不无关系。

5.宋美龄和凯迪拉克的故事。

随着宋美龄在106岁高龄辞世，她名下一辆1965年出厂的凯迪拉克轿车的命运也获得巨大的关注。就在她辞世不久，这辆豪华座驾在ebay网高价拍卖，拍卖者称之为“一部有历史价值的车”，那么这辆凯迪拉克老爷车与宋美龄女士之间到底有怎样的故事呢?

民国时代，蒋介石也拥有了当时最好的美国车型，其经常使用的车型就包括克莱斯勒制造的四门五座普利茅斯轿车，不过他个人最喜欢的是1933年于美国生产的凯迪拉克轿车。而蒋夫人宋美龄女士也非常钟情于这个美国豪华品牌，并贯穿她的一生。

6.斯大林亲自拟定禁令限制米高扬座驾车速。

在1918年的一天，斯大林“偷”了人民委员会的一辆汽车，并把车运到了察里津前线，20年之后，斯大林签署命令宣布不再进口劳斯莱斯车。

另一件趣事是，斯大林因为非常关心米高扬的专车速度，甚至亲自拟定禁令限制其座驾的车速。这份文件草稿上写着：“禁止米高扬同志乘坐时速100-150（后改为80-100）公里的汽车；让米高扬同志保证不要求司机把车速提到每小时50-60公里以上。此命令由警卫局局长弗拉希克同志监督执行。”

7.慈禧与中国出现的第一辆汽车。

当年，慈禧太后在处理朝政之余，喜欢游览名胜，经常乘坐她的大轿和马车去颐和园、八达岭等地游玩。1901年，袁世凯为了讨好慈禧，用1万两白银购进了一辆第二代奔驰汽车。

这辆汽车被作为六十大寿的贡礼送给了慈禧太后。慈禧虽一生享尽了富贵，但却从没有见过这种先进的洋玩艺儿，看后心中大为欢喜。于是，她吩咐乘坐这辆汽车去颐和园游览，当汽车驶出紫禁城后，她却发现，汽车司机不仅坐着，而且还坐在自己前面，太后认为他不但与自己平起平坐，而且还坐在前面，这还了得？于是立即责令他跪着开车。司机不敢不听慈禧的话，只好跪着驾驶，但手却不能代替脚踩油门和刹车，路上险些酿成惊天大祸。无奈，慈禧被人搀扶下车，中途又换上她的十六抬大轿。后来，此车作为皇宫遗物在紫禁城闲置起来，如今又被移至颐和园。据悉，这辆汽车是我国进口的第一辆汽车，距今已100多年，是一辆世界罕见的老爷车。

8.周恩来曾将尼克松专车拒之国门外。

1972年，美国总统尼克松访问中国，但是周恩来总理却用中国的红旗轿车将他的总统专车挡在国门之外。原因是由于在访问前夕，黑格将军曾带领先遣队来到北京，作有关访问的技术准备工作，他当时向周总理抛出了三个条件：总统专车运到中国；总统专机直达北京；电视转播车从美国带来，十分强势。

随后，总理做出指示：为了保证尼克松来华乘用的红旗车的万无一失，总理亲自乘坐，并令工厂的员工仔细地调试，以确保舒适与安全性。

作者：飞熊