记者 | 周小飏

自2019年12月24日每股股价突破百元大关后，中国动力电池老大宁德时代（300750.SZ）的股价一路高位上扬，累计涨幅已逾30%。

1月22日，宁德时代涨停，每股收报133.82元，再创新高，市值达到2955亿元。

1月23日早间，宁德时代的市值一度突破3000亿元，每股股价高达136元。

截至1月23日收盘，宁德时代受股市大盘下跌影响，每股收报130.57元，较前一交易日下跌2.43%，市值为2884亿元。

上海证券电新行业研究报告认为，宁德时代的角色正从海外客户的中国项目首选供应商，变为全球战略合作伙伴。

根据宁德时代的业绩预告，2019年归属公司股东净利润预计40.64亿-49.11亿元，同比增长20%-45%。

宁德时代称，业绩上升的主要原因是，随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较上年同期有所增长。此外，公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升，且持续加强费用管控，费用占收入的比例降低。

截至目前，宁德时代已与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作。

欧亚资源集团CEO宋本（Benedikt Sobotka）曾对界面新闻记者称，这些车企的新能源车型将于2020年夏天后的几年内陆续上市。

2019年11月，德国宝马集团称，从宁德时代采购了价值73亿欧元的电池组，这是双方2019年年中所签订合约中的一部分。但当时约定的订购总价为40亿欧元。这份供应合同的有效期为2020年至2031年。

美股市场的特斯拉，与中国A股锂电池板块的涨势遥相呼应。

1月22日，特斯拉成为首家市值超过千亿美元的美国车企。其市值超过通用汽车与福特汽车之和。通用汽车目前市值为499亿美元，福特汽车为363亿美元。

自2019年10月24日开始，特斯拉股票累计上涨约124%。

真锂研究总裁墨柯表示，自特斯拉宣布2019年三季度盈利1.43亿美元开始，这个“鲶鱼”就搅动了中国市场。随后，特斯拉上海工厂投产、首批Model 3交付、享受补贴降价以及后续零部件国产化等动作，持续影响中国新能源汽车产业及动力电池行业。