“六连跌”后涨了一次的成品油价格，这回搁浅了。

9月30日，国家发改委发布通知称，自9月16日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，9月30日的前10个工作日平均价格与9月16日调价前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法（试行）》第六条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

这是今年年初以来成品油调价第四次搁浅。今年的19次价格调整中，9次下调，6次上调，4次搁浅。

“本周期之内，国际原油市场缺乏明确的指引，导致油价更多跟随消息面在波动，整体维持震荡的格局，使得变化率一路下行。”卓创咨询成品油分析师谢萌萌分析称。

根据安迅思的分析，当前疲软的基础面，使得市场上有任何风吹草动都会对原油期货价格产生快速影响。一方面，全球原油供应格局未发生明显改善，美国炼油厂进入秋季检修高峰期，美国预期年底加息，中国经济数据欠佳和欧佩克无减产计划等，都对未来油价形成利空影响；而另一方面，美国原油产量已经开始下滑，美国七个关键页岩油生产区原油日产量将会将少，令油价逐渐反弹。

9月29日是本计价周期的最后一个工作日。卓创调价模型显示，截至9月29日收盘，原油变化率-1.62%，对应汽柴油下调55元/吨。而安迅思测算的成品油价格变化率指数为-1.84%，预测幅度为下调60元/吨。

此前，分析机构对成品油调价的预测出现分歧，卓创资讯认为搁浅可能性更大，而安迅思则倾向于小幅下调。最终，发改委下发通知，成品油调价搁浅。

对此，谢萌萌对界面新闻表示，调价模型虽显示本轮调价幅度超过50元/吨的调价红线，窗口可以按时开启。但是由于调价幅度刚刚好满足条件，且本次调价恰逢国庆且幅度过小，综合考虑来看，搁浅可能较大。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，10月20日24时将迎来2015年的第二十轮汽柴油调价节点。