福特将扩大在华研发投资 C-MAX Energi车型亮相

10月12日，福特CMAX Energi插电混合动力车型在2015福特创新日上正式亮相。新车搭载福特最新动力分配系统，纯电动模式下最高时速可达140公里。C-MAX Energi的纯电续航里程约为34公里，综合续航里程可达800公里。       

新车预计将于2016年引入中国，与之同期上市的还将有福特蒙迪欧混合动力车型。    

福特汽车CEO马克·菲尔兹表示，该汽车制造商将在2020年底前将向中国市场推出多款插电式混动、传统混动及纯电动车型，并引入近20款全新或改款车型。        

此外，菲尔兹还宣布，福特将在未来5年内在中国投入18亿美元（约合人民币114亿元）资金用于研发。位于南京的福特工程研发中心将成为此项投资的主要受益者，该设施是福特在全球范围内的八大研发中心之一，目前拥有1900名工程师和技术人员。    

今年，福特在中国推行的“1515计划”将进入尾声。在该计划实施期间，福特在中国新增了7座工厂，引入了近20款车型。        

2015年1-8月，福特汽车在华累计销量达到70万台。