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这辈子不能只造房子 这位86岁的普利兹克奖得主刚造了艘帆船

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这辈子不能只造房子 这位86岁的普利兹克奖得主刚造了艘帆船

传说造艘帆船是 Frank Gehry 86年来的梦想。

图片来源:网络

建筑师玩跨界设计的新闻这两年屡见不鲜。这两天,就又有一则这样的新闻:86岁的普利兹克奖获奖建筑设计师Frank Gehry设计出了自己人生中的第一艘帆船,并决定驾着这艘船前往巴拿马运河及洛杉矶,“验收”自己这两年在上述地区已竣工的建筑项目。

也许你对Frank Gehry的名字感到陌生,但如果见过他设计的房子,你应该能过目不忘。比如,下面这个他为LV基金设计的大楼。

而且,他还曾为LV设计过这样扭曲的一款压纹印花纪念款小箱子。

同样扭曲的还有他为改造后的英国伦敦巴特西水电站设计的住宅楼。

事实上,扭曲正是Frank Gehry的标志性设计,而据说这一设计的灵感来自于大海的波浪——Frank Gehry一直以来都是帆船运动的狂热爱好者。到了2008年,已经79岁的Frank Gehry终于不再只是把波浪放在建筑里,而是开始低调地设计起了自己的第一艘帆船。

由于没有设计船只的经验,Frank Gehry先后找来了同是帆船运动爱好者的开发商Richard Cohen以及有丰富设计经验的船只设计师German Frers进行合作。

”我在这之前从来没有得到过这样的资源,于是我只能忙着造房子”Gehry在接受网站Town&Country采访时说。

造船专家Frers和建筑设计师Gehry(右)

不过,Frank Gehry不走寻常路的设计,还是让Cohen与Frers一度对于这艘船是否能真的建成产生过怀疑——这位偏爱木结构建筑的大师放弃了常用的碳纤维材料,坚持使用木材制作船身,这大大增加了船身的重量,因此降低了船只的行驶速度;而船体上玻璃的使用甚至还增加了船体在航行中破损和沉船的风险。

模型反复校验、材料反复测试,历时6年,到了2014年7月,这艘船才算正式建成。而现在,Gehry和他的合作伙伴们终于可以乘着这艘船遨游于大海中了。他们现在的航行计划是去迈阿密、古巴,然后再去到巴拿马、洛杉矶——这些地方都有Gehry刚刚竣工的建筑。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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这辈子不能只造房子 这位86岁的普利兹克奖得主刚造了艘帆船

传说造艘帆船是 Frank Gehry 86年来的梦想。

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建筑师玩跨界设计的新闻这两年屡见不鲜。这两天,就又有一则这样的新闻:86岁的普利兹克奖获奖建筑设计师Frank Gehry设计出了自己人生中的第一艘帆船,并决定驾着这艘船前往巴拿马运河及洛杉矶,“验收”自己这两年在上述地区已竣工的建筑项目。

也许你对Frank Gehry的名字感到陌生,但如果见过他设计的房子,你应该能过目不忘。比如,下面这个他为LV基金设计的大楼。

而且,他还曾为LV设计过这样扭曲的一款压纹印花纪念款小箱子。

同样扭曲的还有他为改造后的英国伦敦巴特西水电站设计的住宅楼。

事实上,扭曲正是Frank Gehry的标志性设计,而据说这一设计的灵感来自于大海的波浪——Frank Gehry一直以来都是帆船运动的狂热爱好者。到了2008年,已经79岁的Frank Gehry终于不再只是把波浪放在建筑里,而是开始低调地设计起了自己的第一艘帆船。

由于没有设计船只的经验,Frank Gehry先后找来了同是帆船运动爱好者的开发商Richard Cohen以及有丰富设计经验的船只设计师German Frers进行合作。

”我在这之前从来没有得到过这样的资源,于是我只能忙着造房子”Gehry在接受网站Town&Country采访时说。

造船专家Frers和建筑设计师Gehry(右)

不过,Frank Gehry不走寻常路的设计,还是让Cohen与Frers一度对于这艘船是否能真的建成产生过怀疑——这位偏爱木结构建筑的大师放弃了常用的碳纤维材料,坚持使用木材制作船身,这大大增加了船身的重量,因此降低了船只的行驶速度;而船体上玻璃的使用甚至还增加了船体在航行中破损和沉船的风险。

模型反复校验、材料反复测试,历时6年,到了2014年7月,这艘船才算正式建成。而现在,Gehry和他的合作伙伴们终于可以乘着这艘船遨游于大海中了。他们现在的航行计划是去迈阿密、古巴,然后再去到巴拿马、洛杉矶——这些地方都有Gehry刚刚竣工的建筑。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。