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体型堪比大型航母,造价5.6亿,江苏今年首艘超大型船舶试航完成

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体型堪比大型航母,造价5.6亿,江苏今年首艘超大型船舶试航完成

这是自1月24日江苏省启动突发公共卫生事件一级响应以来,该省造船业完成试航的第一艘超大型船舶。

图片来源:视觉中国

记者 | 徐宁

江苏新时代造船有限公司(下称新时代造船)今年首艘超大型船舶完成试航并顺利返回。

据新时代造船消息,该公司建造的“初心2号”,已于2月24日下午从东海水域完成各项试航工作后安全返航,靠泊公司码头。

“初心2号”是新时代造船建造的第二艘32.5万吨矿砂船(VLOC)。该船长340米,型宽62米,型深29.5米,载重吨32.5万吨,水面以上高度达56.2米。

该船体型与大型航母相当,整船总价值近8000万美元(约合人民币5.61亿元)。

新时代造船称,这是自1月24日江苏省启动突发公共卫生事件一级响应以来,该省造船业完成试航的第一艘超大型船舶。

新时代造船表示,根据交船原计划,该船应在2月1日进行试航,2月完成交船,但受新冠肺炎疫情影响,试航工作一推再推。

据江苏省靖江市人民政府新闻办公室官方微信介绍,“初心2号”出江试航,全程长140余公里,参与试航工作人员130余人,需航经两处大桥水域和四处渡运水域,船舶密度大、通航环境复杂。

2月11日,靖江市政府、江苏海事局等相关单位利用远程视频会议系统,就“初心2号”召开安全分析和交通组织视频协调会,对试航、返航方案和维护保障方案进行完善。2月17日,该船顺利出江试航。

新时代造船称,“初心2号”试航中,沿江海事部门全力配合,实行了重点水域一级管制等,使该船顺利出江试航并安全返航,为公司在疫情复杂形式下,按期交船赢得了时间。

接下来,“初心2号”在船厂码头完成扫尾工作后,将正式交付韩国船东。

据公司官网介绍,新时代造船成立于1970年9月,前身为国营靖江造船厂。其产品主要包括游轮、散货轮、集装箱船和化学品船等。2018年,该船厂完工交付船舶18艘,共计264.1万载重吨。

靖江市政府办公室统计数据显示,截至2019年前三季度,新时代造船已完工交付船舶21艘,计255.4万载重吨,在手订单63艘,计950万载重吨,生产任务已排至2021年。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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体型堪比大型航母,造价5.6亿,江苏今年首艘超大型船舶试航完成

这是自1月24日江苏省启动突发公共卫生事件一级响应以来,该省造船业完成试航的第一艘超大型船舶。

图片来源:视觉中国

记者 | 徐宁

江苏新时代造船有限公司(下称新时代造船)今年首艘超大型船舶完成试航并顺利返回。

据新时代造船消息,该公司建造的“初心2号”,已于2月24日下午从东海水域完成各项试航工作后安全返航,靠泊公司码头。

“初心2号”是新时代造船建造的第二艘32.5万吨矿砂船(VLOC)。该船长340米,型宽62米,型深29.5米,载重吨32.5万吨,水面以上高度达56.2米。

该船体型与大型航母相当,整船总价值近8000万美元(约合人民币5.61亿元)。

新时代造船称,这是自1月24日江苏省启动突发公共卫生事件一级响应以来,该省造船业完成试航的第一艘超大型船舶。

新时代造船表示,根据交船原计划,该船应在2月1日进行试航,2月完成交船,但受新冠肺炎疫情影响,试航工作一推再推。

据江苏省靖江市人民政府新闻办公室官方微信介绍,“初心2号”出江试航,全程长140余公里,参与试航工作人员130余人,需航经两处大桥水域和四处渡运水域,船舶密度大、通航环境复杂。

2月11日,靖江市政府、江苏海事局等相关单位利用远程视频会议系统,就“初心2号”召开安全分析和交通组织视频协调会,对试航、返航方案和维护保障方案进行完善。2月17日,该船顺利出江试航。

新时代造船称,“初心2号”试航中,沿江海事部门全力配合,实行了重点水域一级管制等,使该船顺利出江试航并安全返航,为公司在疫情复杂形式下,按期交船赢得了时间。

接下来,“初心2号”在船厂码头完成扫尾工作后,将正式交付韩国船东。

据公司官网介绍,新时代造船成立于1970年9月,前身为国营靖江造船厂。其产品主要包括游轮、散货轮、集装箱船和化学品船等。2018年,该船厂完工交付船舶18艘,共计264.1万载重吨。

靖江市政府办公室统计数据显示,截至2019年前三季度,新时代造船已完工交付船舶21艘,计255.4万载重吨,在手订单63艘,计950万载重吨,生产任务已排至2021年。

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