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北京市交通委:去年下半年清理约17万辆共享单车,对4家企业累计约谈13次

2019年下半年,北京市共享单车日均骑行量为127.2万次,较上半年下降20.7%;日均周转率为1.4次/辆,较上半年增长了27.3%。

图片来源:视觉中国

记者 | 柯晓斌

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近日,北京市交通委发布了互联网租赁自行车行业2019年下半年运营管理监督情况的公示。

公示称,2019年下半年在北京运营互联网租赁自行车的企业共6家,主要为:摩拜单车、青桔单车、哈啰单车、ofo单车、便利蜂单车和智享单车。其中,智享单车从2019年11月起处于未运营状态。

公示还称,根据平台监测,2019年下半年北京市共享单车日均骑行量为127.2万次,较上半年下降20.7%;日均周转率为1.4次/辆,较上半年增长了27.3%。

其中,摩拜单车日均骑行量为83.9万次,日均周转率为2.4次/辆。滴滴旗下的青桔单车日均骑行量为34.8万次,日均周转率为2.0次/辆。哈啰单车日均骑行量为3万次,日均周转率为1.6次/辆。值得一提的是,ofo日均骑行量为5.4万次,日均周转率为0.2次/辆。

公示还公布了以上企业的三、四季度综合考评结果。综合考评分为行业监管和企业运营服务两方面,包括了车辆动、静态数据接入平台情况、停放秩序、车辆完好率、周转率等十九项指标。

依据公示内容显示,摩拜单车、青桔单车均维持上升趋势。其中,摩拜单车由第三季度的第二名上升至第四季度的第一,青桔单车则由第三变为第二。而哈啰单车则由第三季度的第一下降为第四季度的第三。

另外,2019年下半年,从上述企业的车辆停放秩序管理情况来看,摩拜单车、哈啰单车、青桔单车在第四季度依次排名前三位。同时,ofo由第三季度的第一下滑三位,在第四季度排名第四。

依据公示内容显示,截至2019年12月底,北京市互联网租赁自行车总量稳定在90万辆左右。截至12月底,下半年各区互联网租赁自行车管理部门对16.89万辆互联网租赁自行车,采取了集中清理与存放措施,而上半年这一数据为38.81万辆。

同时,为进一步规范押金、预付金管理,北京市交通委要求在北京运营企业依法在工商注册所在地开立资金专用账户,鼓励实施免押金骑行。2019年12月起,所有在北京运营企业已实现对新注册用户免押骑行。

另外,2019年下半年,北京市交通执法总队共约谈互联网租赁自行车企业4家,累计约谈13次,立案调查5起,处罚完毕2起,另外3起正在进一步调查处理中。

其中,滴滴旗下的青桔单车因违规进行车辆置换、投放、约谈后拒不改正,于去年9月下旬,被北京市交通执法总队处以5万元罚款。而去年12月,ofo单车由于未在规定期内在本北京市开立银行资金专用账户,约谈后未能整改到位,北京市交通执法总队对其处以3.2万元罚款。

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