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细数2020年即将到来的那些“内燃机战士”

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细数2020年即将到来的那些“内燃机战士”

如今凯迪拉克CT4也即将到来,身为凯迪拉克新一代轿车族谱的第二款新生代车型,自然还是“固执”的延续了后轮驱动的传统。

文|买车家

“一飞冲天的特斯拉股价,让众多内燃机爱好者感受到了前所未有的慌张。”

在仅半年的时间里,特斯拉的股票价格连翻了四五倍,堪称过去一年金融市场里最大的黑天鹅事件之一。目前特斯拉的市值依然超过了通用汽车、福特汽车和FCA的总和。

对于一众内燃机爱好者而言,听到这个消息的时候除了震惊,可能更多的还是担忧内燃机汽车的未来。不过好在纵观所有电动车品牌,特斯拉的成功并不是随随便便就能复制的。所以至少在2020年,内燃机依旧是整个市场的主流。

那么在今天的文章中,咱们不妨就一起来探究2020年究竟还有哪些“内燃机战士”值得我们期待。

超萌硬汉 本田飞度

可能本田飞度也没有想到,自己原本买菜车的定位会被无数热血青年当成“辅路超跑”。从GD3到GK5,历代飞度都是上能跑赛道下能逛市场的全能选手。而眼看代号为GK5的现款车型即将退出市场,前来接替的第四代GR3也终于来到了我们面前。

虽然大多数人看到新款飞度的第一感觉都是“硬汉变萌了”,毕竟GK5那充满战斗气息的外观在新款GR3上荡然无存。可你要明白,其实飞度家族自从一开始就主打人畜无害的居家风格,只有GK5才是“异类”。

所以新飞度能有如今的外观,也只是回到了原本的设计线上。不过为了满足不同消费者的需求,本田还是为它推出了5种不同的外观设计风格,但不确定国产后能否全部保留。

另外在内饰部分新飞度也有了飞跃性的进步,甚至还有些简版十代雅阁的感觉,新车将在高配车型上配备液晶仪表以及大尺寸人机交互系统,在结合全新设计的两幅方向盘以及档把,科技与居家风格两不误。

动力上新款飞度将拥有两种不同的配置,除了经典的1.5L自然吸气发动机之外,还将推出全新的油电混动版本车型。整个系统由一台1.5L发动机和两台电机组成,两台电机中的一台负责发电,另一台负责动力输出,该系统综合最大功率为80kW(109Ps),最大扭矩为253N·m。

只要售价合理,全新的GR3绝对能够顺利接过GK5的金字招牌。只是受制于成本原因考虑,目前还不得而知国产版本会不会有混动车型出现。

国货之光 领克05

作为近些年里运营最成功的国产品牌,领克如今可谓是风光无限。不管是更偏向居家的01还是更偏向性能的03+,都是当今市场上炙手可热的“国货之光”。

而在今年3月份,我们又将迎来一台更具个性的轿跑SUV—领克05,从外观来看新车依旧采用了家族式的都市对立美学设计理念,例如分体式大灯、贯穿式中网等等。且为了突出轿跑风格的特性,新车又在D柱做了溜背式处理且让尾部向后延伸,获得了更近似于轿车的造型。

内饰上领克05在众多前辈的基础上作出了微调,但整体风格并没有太多的改变。不过领克在科技配置上下了很大功夫,所以当你坐进车内后还是能感受到一些新鲜感的。

动力配置上,据悉领克05将搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机最大功率140kW,峰值扭矩300N·m;值得一提的是,领克05还有望引进来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T高功率发动机,这款发动机也搭载在沃尔沃XC60、XC90中,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,如果真的能够顺利引进,那绝对是目前“地标最强2.0T”之一。

后驱为王  凯迪拉克CT4

在之前很长一段时间里“没有后驱,不算豪华”的广告词一直萦绕在很多人的脑海中,暂且不说这句话到底有没有道理,但光从宣传效果的角度来说绝对是非常成功的案例。

如今凯迪拉克CT4也即将到来,身为凯迪拉克新一代轿车族谱的第二款新生代车型,自然还是“固执”的延续了后轮驱动的传统。

在外观上凯迪拉克CT4延续了全新的家族式设计语言,竖直的LED日间行车灯搭配盾型前进气格栅与家族中的CT6车型颇有几分相似,侧面线条也是一如既往的硬汉。尾部更多强调的是简约造型,竖条形的尾灯与前大灯相呼应,尾箱部分集成了鸭尾式尾翼,在改善了空气动力学的同时,也不会让人觉得用力过猛。

同样令人惊艳的还有内饰,虽然目前国产版车型还未公布内饰图片,大概率上将会和海外版保持一致。整体风格和CT5接近,都是在仪表盘中融入更大尺寸液晶屏的组合,此外中控屏幕也采用了悬浮式屏幕,整体的科技感与豪华氛围营造的相当到位。

至于动力,凯迪拉克从来都是豪华品牌里最具诚意的。即使是入门级的CT4也标配了最大功率177kW(240PS)的2.0T发动机,海外版运动车型更是拥有230kW(313 PS)的超大功率。传动系统与之匹配的是8AT变速箱,相信整体性能应该会非常令人满意。

除了上述车型之外,还有诸如全新奔驰CLA、本田思域两厢版、全新奥迪Q3等多款好看又好玩的车型即将到来。所以目前你大可不必担心内燃机过早的淡出人们的视线,想要让电动机称霸天下,还早呢。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

凯迪拉克

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细数2020年即将到来的那些“内燃机战士”

如今凯迪拉克CT4也即将到来,身为凯迪拉克新一代轿车族谱的第二款新生代车型,自然还是“固执”的延续了后轮驱动的传统。

文|买车家

“一飞冲天的特斯拉股价,让众多内燃机爱好者感受到了前所未有的慌张。”

在仅半年的时间里,特斯拉的股票价格连翻了四五倍,堪称过去一年金融市场里最大的黑天鹅事件之一。目前特斯拉的市值依然超过了通用汽车、福特汽车和FCA的总和。

对于一众内燃机爱好者而言,听到这个消息的时候除了震惊,可能更多的还是担忧内燃机汽车的未来。不过好在纵观所有电动车品牌,特斯拉的成功并不是随随便便就能复制的。所以至少在2020年,内燃机依旧是整个市场的主流。

那么在今天的文章中,咱们不妨就一起来探究2020年究竟还有哪些“内燃机战士”值得我们期待。

超萌硬汉 本田飞度

可能本田飞度也没有想到,自己原本买菜车的定位会被无数热血青年当成“辅路超跑”。从GD3到GK5,历代飞度都是上能跑赛道下能逛市场的全能选手。而眼看代号为GK5的现款车型即将退出市场,前来接替的第四代GR3也终于来到了我们面前。

虽然大多数人看到新款飞度的第一感觉都是“硬汉变萌了”,毕竟GK5那充满战斗气息的外观在新款GR3上荡然无存。可你要明白,其实飞度家族自从一开始就主打人畜无害的居家风格,只有GK5才是“异类”。

所以新飞度能有如今的外观,也只是回到了原本的设计线上。不过为了满足不同消费者的需求,本田还是为它推出了5种不同的外观设计风格,但不确定国产后能否全部保留。

另外在内饰部分新飞度也有了飞跃性的进步,甚至还有些简版十代雅阁的感觉,新车将在高配车型上配备液晶仪表以及大尺寸人机交互系统,在结合全新设计的两幅方向盘以及档把,科技与居家风格两不误。

动力上新款飞度将拥有两种不同的配置,除了经典的1.5L自然吸气发动机之外,还将推出全新的油电混动版本车型。整个系统由一台1.5L发动机和两台电机组成,两台电机中的一台负责发电,另一台负责动力输出,该系统综合最大功率为80kW(109Ps),最大扭矩为253N·m。

只要售价合理,全新的GR3绝对能够顺利接过GK5的金字招牌。只是受制于成本原因考虑,目前还不得而知国产版本会不会有混动车型出现。

国货之光 领克05

作为近些年里运营最成功的国产品牌,领克如今可谓是风光无限。不管是更偏向居家的01还是更偏向性能的03+,都是当今市场上炙手可热的“国货之光”。

而在今年3月份,我们又将迎来一台更具个性的轿跑SUV—领克05,从外观来看新车依旧采用了家族式的都市对立美学设计理念,例如分体式大灯、贯穿式中网等等。且为了突出轿跑风格的特性,新车又在D柱做了溜背式处理且让尾部向后延伸,获得了更近似于轿车的造型。

内饰上领克05在众多前辈的基础上作出了微调,但整体风格并没有太多的改变。不过领克在科技配置上下了很大功夫,所以当你坐进车内后还是能感受到一些新鲜感的。

动力配置上,据悉领克05将搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机最大功率140kW,峰值扭矩300N·m;值得一提的是,领克05还有望引进来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T高功率发动机,这款发动机也搭载在沃尔沃XC60、XC90中,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,如果真的能够顺利引进,那绝对是目前“地标最强2.0T”之一。

后驱为王  凯迪拉克CT4

在之前很长一段时间里“没有后驱,不算豪华”的广告词一直萦绕在很多人的脑海中,暂且不说这句话到底有没有道理,但光从宣传效果的角度来说绝对是非常成功的案例。

如今凯迪拉克CT4也即将到来,身为凯迪拉克新一代轿车族谱的第二款新生代车型,自然还是“固执”的延续了后轮驱动的传统。

在外观上凯迪拉克CT4延续了全新的家族式设计语言,竖直的LED日间行车灯搭配盾型前进气格栅与家族中的CT6车型颇有几分相似,侧面线条也是一如既往的硬汉。尾部更多强调的是简约造型,竖条形的尾灯与前大灯相呼应,尾箱部分集成了鸭尾式尾翼,在改善了空气动力学的同时,也不会让人觉得用力过猛。

同样令人惊艳的还有内饰,虽然目前国产版车型还未公布内饰图片,大概率上将会和海外版保持一致。整体风格和CT5接近,都是在仪表盘中融入更大尺寸液晶屏的组合,此外中控屏幕也采用了悬浮式屏幕,整体的科技感与豪华氛围营造的相当到位。

至于动力,凯迪拉克从来都是豪华品牌里最具诚意的。即使是入门级的CT4也标配了最大功率177kW(240PS)的2.0T发动机,海外版运动车型更是拥有230kW(313 PS)的超大功率。传动系统与之匹配的是8AT变速箱,相信整体性能应该会非常令人满意。

除了上述车型之外,还有诸如全新奔驰CLA、本田思域两厢版、全新奥迪Q3等多款好看又好玩的车型即将到来。所以目前你大可不必担心内燃机过早的淡出人们的视线,想要让电动机称霸天下,还早呢。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。