这款新车将拥有相比于Macan更为激进和大胆的线条设计，整车线条将无限接近于Coupe车型。而同时作为一款定位于年轻化市场的入门级跨界车，这款新车在未来还将提供两门版和四门版两种车身形式。

关于这款新车，据悉其将拥有相比于Macan更为激进和大胆的线条设计，整车线条将无限接近于Coupe车型。而同时作为一款定位于年轻化市场的入门级跨界车，这款新车在未来还将提供两门版和四门版两种车身形式。

更有国外媒体报道称，这款入门级的跨界车完全可以看做是保时捷Cayman的跨界版。至于动力方面，预计保时捷的这款入门级SUV将彻底放弃水平对置发动机的传统，主要原因就是出于大众集团模块化平台的限制。而在驱动形式方面也将提供四轮驱动系统。如果一切属实的话，那么保时捷的这款入门级SUV有望在2017年左右以概念车的形式登陆各大车展，并在2018年正式推出量产版车型。