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《巅峰拍档》又回来了,这次还会不堪入目吗?

从第二季的开篇来看,如果第一季是吐鲁番盆地的高度,那么第二季就是青藏高原。

10月19日,第二季《巅峰拍档》回归。小习在首播之后用爱奇艺看了无广告版,发现确实比第一季要好看太多了。当然,三贱客版是永远无法复制的。小习曾经在今年春节前后的一篇总结第一季《巅峰拍档》的文章中称之为“严重低估国内车迷智商的少儿汽车科普类节目”。可喜的是,从第二季的开篇来看,如果第一季是吐鲁番盆地的高度,那么第二季就是青藏高原。就像程雷开头说的……

作为车迷,我非常害怕东方卫视把这节目做成三人版的《极限挑战》。但是看完之后,我就放心了,以汽车为主角的要义没有被丢掉。

第一集分为了三个部分:

1.三个主持人+STIG分别用四种交通方式从同一个起点赶往东方明珠

2.欧弟开BRZ和两位稀有程度堪比华南虎的翼装飞行员进行比赛。

3.明星圈速榜环节。

亮点之一:

如果记性还不错的话,你就会发现,前两个部分脚本全部来自原版TG,分别来自第22季第一集和第18季第五集。当然了,小习并没有批评之意,至少,这个节目开始去尝试一些比较fantastic的东西——翼装飞行员、BRZ跑山,而不是一味的去宣扬兄弟情正能量了。

亮点之二:

相当好的结合了中国元素,比如上海的弄堂,张家界的天门山,以及SHN48……尤其是这个少女组合,小习保证,之前没有看过邵雪聪的转发的关于她们参加节目录制的微博。

因为在邵雪聪进入镜头时,画风突然一转,变成了少女系。此外,该处邵雪聪说话的声音明显是后期加上去的,并不是同期声。在之后的节目进度中,SHN48的成员陆续出现便验证了我的想法。

不要问我是怎么知道这个组合的,我不是萌这个画风的死宅,我只是知道的比较多而已……

亮点之三:

程雷终于不!背!稿!了!这是比前两点都值得高兴的一件事。程雷在节目中终于变回了一个正常口气说话的人,节目的观赏性大幅提升。而且,通过与沿途百姓的交流让我们知道了,沿途真的是老百姓而不是群众演员。

你会发现,以上三个亮点都是针对前本集节目前两个部分。你猜对了,最后一个部分就是拿来吐槽的~

槽点之一:

明星廉价车,《巅峰拍档》谓之为“明星圈速榜”,我想是因为不管哪个厂商都不愿自己的车被说廉价。凌渡280TSI成为该环节使用车辆在意料之内。我想,第一季的明星们对那台福克斯2.0+6DCT已经吐槽到爆了吧。虽然这一季依然使用自动换挡车辆,但是7DSG的响应比起那台6DCT强了不只一星半点。我纳闷的是……STIG试驾的时候用的是330TSI,而明星为什么用的是280TSI呢?扭矩可是差了50N`M哦。

槽点之二:

其实这个槽点情有可原,并且贯穿节目始终——广告。开头,上一季在巴丹吉林翻车的坦途再次露面;欧弟开锐志赢得比赛;欧弟开BRZ在天门山九十九道弯闪转腾挪各种碉堡;李治廷买过两辆Subaru Impreza(最后一个可能是凑巧并非有意植入)。除了被程雷用大段旁白软文稿称赞的“魅力战袍”凌渡,其他部分被丰田系承包了。承包倒也没什么,BRZ都拿出来做广告了干嘛不弄手挡呢?

槽点之三:

按照原版TG和中国版第一季的惯例,单个明星参加节目时都是在摄影棚里,而李治廷却出现在上赛的Pit房,赛车味道倒是浓厚了不少,但是周围没有观众,少了些许亲和力。

槽点之四:

明星圈速榜部分的剪辑烂掉渣,明星和主持人的两段对话之间没有什么明显的逻辑关系,凌乱不已。更糟糕的是,由于场地不同,第三部分看起来是和前面两个部分十分生硬的拼到了一起,大大影响了节目的整体性。

总体来看,第二季较第一季的进步是巨大的,但是在剪辑等方面的细节上依然有待提高。并且,作为观众,更希望《巅峰拍档》能够在脚本方面有更多大胆的创新,思路不再受制于原版TG。

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