彭博社22日报道称，据知情人士透露，作为国企改革的部分内容，中国正考虑整合国内前三大航空公司的部分业务。
因讨论内容尚未公开而不愿具名的知情人士称，一份合并中国国航、南方航空和东方航空货运业务的计划，正面向监管机构征求意见。其他选项包括合并其中两家或全部三家的客运业务，或将至少两家公司完全合并。所有方案都在讨论之中，尚无定论。
在其他行业进行类似整合之后，航空业或将迎来相似的命运。今年早些时候，中国前两大高铁制造商合并为足以与通用电气和阿尔斯通争夺国际订单的巨擘。知情人士曾表示，航运与航空领域的整合也在筹划之中。
南航已经是按乘客数量与飞机规模衡量亚洲最大的航空公司，国航是中国旗舰航空公司，东航主导着上海金融中心的航线。
若是这三家联为一家，将成为亚洲唯一拥有1,000余架飞机的航空公司，仅次于美国三大航空运营商。中国航空市场增长迅速，未来20年势将跃居全球首位，三家合并将使其成为这个市场上货真价实的垄断企业。
彭博向这三家公司寻求评论的电话与电邮，以及向中国民用航空局寻求评论的电话均未得到答复。新华社6月份报道称，中国寻求合并三大货运航空公司。民航局当时称未发布过任何这方面的消息。
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