随着金九银十的结束，马上迎来11月和12月年底购车旺季，不仅经销商加大的促销力度，忙碌了一年的人们也正考虑买新车。对于最热销的紧凑型车，也是大多数家庭购车时主要考虑的车型，特别是在年底购车旺季之时，请消费者购车当心自己相中的爱车，是否有大范围的重要质量投诉，如果自己运气太好，购车后可能遭遇同样的质量问题。当然，希望每一个买车的消费者都不遇见这样的问题。

说起买车的事，大质量问题可能很要命，小质量问题也让人心烦。笔者5月份买了一辆新车，没用两个月后备箱开始打不开，于是去4S店调节后备箱和车锁三次，最终还是没搞定，当时修好了，结果回家第二天，后备箱又打不开了。最后，4S店不得不给我换了车锁，最终才解决了后备箱难开启的质量问题。

买车遇见质量问题，大毛病让车可能无法正常使用，小毛病也会搞得心烦，就如同笔者为了一个后备箱的质量问题，三番五次跑4S店去处理，最终不换零件都不能根本解决问题，加之来回4S店路程还较远，就比较折腾人。

9月紧凑型车投诉榜中榜

来自汽车门网的9月紧凑型车投诉数据显示：9月共收到紧凑车质量投诉998宗，其中TOP20车型投诉量642宗，约占总体的64.3%；投诉长安福特福克斯67宗位于紧凑车首位，投诉问题主要以发动机漏油异响、变速箱漏油顿挫为主。

福克斯蝉联投诉榜致销量下滑？

福克斯近几个月一直位居汽车门网投诉榜单前三强，虽然福克斯的投诉较多，但是并为太大地影响其销量，三厢和两厢的销量加起来依然月销量过万辆。不过，从福克斯三厢和两厢近一年的销售数据来看，作为福克斯的主力销量车型福克斯两厢，在近一年的销量却呈现下滑的趋势。

来自搜狐销量数据显示，福克斯三厢在9月销量同比下滑63.04%，而福克斯两厢9月销量同比也有下滑，达41.53%。来自易车降价行情显示，目前福克斯两厢和三厢在全国范围内最高优惠高达3.99万元。虽然目前福克斯在市场上大幅的优惠，特别是，依然没有挽救下滑的销量态势。

投诉第二名：科鲁兹1.4T车型销量受到影响

9月位居紧凑型车投诉第二名的是雪佛兰科鲁兹，主要问题是发动机抖动、变速箱顿挫换挡困难、转向卡滞。科鲁兹的投诉并没有影响其销量，科鲁兹三厢的1.4T车型在9月销量同比下滑56.75%；科鲁兹掀背两厢车的销量下滑最为严重，近一年的销量一直呈现下滑态势（1.6L和1.6T车型在9月销量分别同比下滑86.55%和92.81%）。

三厢科鲁兹作为科鲁兹的主要销量车型，1.5L自然吸气发动机车型得益于经济的价格，以及没有了1.4T车型的双离合变速器顿挫换挡困难和转向卡滞的投诉，科鲁兹1.5L车型9月销量高达20699辆。

同时，加之科鲁兹1.4T车型售价相对更高，以及双离合变速器的质量投诉，让科鲁兹1.4T车型近三个月销量没有超过700辆。

投诉第三名：老速腾后悬挂依然是车主投诉焦点

9月位居投诉第三名的是一汽-大众速腾，主要问题是前后桥及悬架系统后轴纵臂断裂隐患、发动机消耗防冻液过快为主。老款速腾的后悬挂问题一直是投诉的焦点问题，不过该问题要想根本解决，除了打补丁之外，也没法换悬挂，所以一直也都有车主的不断投诉。由于新速腾一改老速腾的后悬挂为独立悬挂，解决了悬挂问题的投诉，所以速腾的销量影响并不大。

来自搜狐的数据显示，速腾除了1.4T车型在9月销量有31.17%的下滑之外，而1.6L车型由于性价比更高，反而销量出现了小幅攀升。在速腾除了对老款车型后悬挂的投诉之外，速腾1.4T车型背后反映的大众TSI发动机和DSG双离合变速器的投诉越来越少，似乎大众在1.4T发动机匹配的双离合质量问题得到了进一步优化和解决。

总之，在9月投诉的第四至第十名投诉车型所涉及的问题主要是变速器和发动机质量相关问题，依然是发动机的漏油和异响等问题，以及变速器的异响等质量问题。在年底购车旺季之时，经销商的优惠力度加大了，祝愿大家购车顺利，对于质量问题投诉较多且严重的车型，购买时最好三思。