记者 | 侯卓铠

3月27日，历经8年的市场考验的逸动也终于迎来了自己的第三代车型——逸动PLUS。

逸动PLUS也是长安汽车旗下轿车车型首次采用蓝鲸NE平台，新车定位紧凑级轿车。全系共5款车型，其中，1.6L发动机为3款，售价区间7.29-8.99万元；1.4T车型共2款，售价区间为9.39-10.39万元。

与以往车型有所不同，逸动PLUS采用了当下最流行的层叠式设计风格，重新设计的前脸继承了第二代逸动的“蝶翼式”设计，巨大的进气格栅则更加具有时代气息。从车头传递至车尾，运动感是逸动PLUS最大的特点。

车身侧面线条也更为动感，与上代车型相似的轿跑式车身也为车尾延伸出一个小鸭唇，在增加行驶稳定性的同时，还增添了运动气息。

进入车内，环抱式中控台设计使得中控大屏向驾驶席侧倾斜10°，防止光源干扰，避免出现眩光。10.25英寸全高清液晶触摸大屏来自于CS75 PLUS车型。在高配车型上，逸动PLUS则采用了红黑双色内饰。

配置方面，得益于蓝鲸NE平台的高度集约化，逸动PLUS全系标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、感应式后备厢、远程启动、无钥匙启动、GPS导航，除入门车型1.6L手动挡车型以外外，新车全部搭载集成了语音识别控制的incall智能车联系统。

动力方面，新车共提供1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率158Ps，峰值扭矩260N·m，与之匹配7速双离合变速箱。

不得不说，中国品牌能够在国内纷繁复杂的市场竞争环境中，打造出垂直换代车系实属不易。尤其在竞争激烈“全员”布局的十万元级别SUV车型，坚持深耕细分市场，逸动PLUS也是十万元紧凑级轿车市场中的强劲对手。